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Hola, en anteriores post pregunte sobre temas del carburador del fiat duna 1.6 modelo brasilero, la cosa es que aproveche y cambie el distribuidor , cables y bujías, limpie el carbu, compre las juntas nueva, me fije que no este nada pinchado como los pulmones, todo ok, me dispuse a arrancar y no regula para nada bien, sube y baja las revoluciones, si no lo dejo acelerado se me apaga, intente regular el tornillo pero no importa cuanto afloje o ajuste, regula desparejo, las boyas las deje a 30 mm como recomiendan, aun así ya se me acabaron las opciones, alguno me tira posibles problemas que pase por alto? desde ya gracias a todos.

Chupada de aire pirata o gliceur de baja tapado/trabado