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hola, quisiera hacerles una consulta, mi duna cuando anda con gnc y te paras en un semaforo por ejemplo, tiembla mucho como si fuera a pararse, eso que quiere decir o que solucion puede tener.. slds..

juga con la rosca de baja de la galleta (bah el mio al menos tiene de baja y de alta, algunos mas viejos tienen una sola) sino aceleralo un poquito mas


si lo llevas a un taller de gnc esos q solo colocan t lo regulan de onda le tiras $10 y listo. al menos por lanus es asi

Filtro de Aire, fijate como está. El GNC necesita aire mas limpio que la nafta, y muy buena chispa. Es mas sencible a la mugre de filtro y no regula bien cuando está sucio.

Salu2

Uru escribió:Filtro de Aire, fijate como está. El GNC necesita aire mas limpio que la nafta, y muy buena chispa. Es mas sencible a la mugre de filtro y no regula bien cuando está sucio.

Salu2

asi es ami me paso halgo parecido, le cambie el filtro y santa solucion.

revisa por donde dijo Uru, estado de bujias, distribuidor, etc, te lo hace desde siempre o empezo a fallar ahora ?

no empezo a fallar ahora

Cuando el filtro de aire está muy sucio, no regula bien a GNC (a mi me pasa eso) lo cambiás y listo, fijate que puede ser eso.

Salu2

el filto de aire tiene que estar involucrado seguro. la vida util de los filtros de autos con GNC es muy corta. yo lo cambio cada 2500km mas o menos y anda bien.de todas formas cambiale los cables y las bujias que ayuda bastate. como decia uno de los pibes antes, necesitas buena chispa sino te regula mal y haces mierda las patas del motor y la caja.
abrazo

Estimados, los cuidados y mantenimientos son igualmente necesarios como cualquier combustible o parte del automovil, no hay que esperar que fallen para hacerlo.
Cuanto hace que no le haces una afinación al vehiculo?
Suerte
Sergio

sergiog escribió: Cuanto hace que no le haces una afinación al vehiculo?

de que se trata puntualmente una afinacion ?????

Nacho Gonzalez escribió:

sergiog escribió: Cuanto hace que no le haces una afinación al vehiculo?

de que se trata puntualmente una afinacion ?????

Simple:
Afinación Completa:
Motor a Nafta / Gas o Benzina

Arrancamos con un cambio de elementos:

Bujias ( de acuerdo al gradiente térmico e indicaciones del fabricante)
Cables de bujias ( sufren deterioros por la temperatura y los aceites o hidrocarburos y el tiempo)
Tapa de distribuidor
Rotor
Regulación del entrehierro del encendido (electrónico)
Cambio de platinos y condensador (platinero)
Filtro de Aire
Filtro de nafta ( si es necesario)
De estar en los kilómetros, cambio de correa dentada de sincronismo ( distribución), sino chequera estado
Trabajos
Control o Regulación de luz de válvulas.
Puesta a punto del ángulo de encendido de chispa ( distribuidor)
Limpieza del carburador (es conveniente, lubricar piezas móviles, ejes de mariposas)
Regulación del Reductor de gas (ajuste fino u optimizado)

Motor a Gasoil o Petrolero

Cambio de
Filtro de gasoil
Filtro de aire
Correa dentada de sincronismo (igual que el naftero)
Toberas
Inyectores
Chequeo de caudal en Bomba
Estos últimos si son necesarios.
Trabajos
Puesta a punto de la Bomba inyectora
Chequeo de goteo en inyector
Luz de válvulas
Verificar estado de bujias incandecentes

No creo olvidarme de nada. pero es a grandes rasgos una afinación a conciencia y por unos cuantos miles de kilómetros, no deberian de tener problemas.
Suerte
Sergio