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estimado mañana debo realizar un viaje. le cambie el termostato que estaba atrancado. mido bien y les aviso si gasto.
muchas gracias.
abrazos.

Llevate aceite para reponer y refrigerante, siempre baja un poco despues de desarmar.

Controla el nivel del refrigerante, aceite y temperatura.

Suerte con el viaje.

PD: ante alguna duda o testigo que se encienda para y revisa.

Rolo.

Y de paso aprovecha y controla el consumo, si debes realizar un viaje largo.
Antes de revisar el nivel recominedan esperar media hora aproximadamente, en alguna parada técnica si podes revisalo.
Suerte
Sergio

hola como andan se me complico y no pude entrar antes, se acuerdan yo postee aca http://www.fiatduna.com.ar/perdida-de-a ... t7554.html, sobre el auto que me esta consumiendo aceite. bueno el mecanico lo probo y anda de 10. (es un amigo y no me miente) no le puede encontrar el problema. le cambiamos el termostato que estaba atrancado pero sigue consumiendo. el proximo paso voy a ponerle el aceite anterior a ver que pasa.
el motor de 10 anda, no sopla por la varilla ni nada.
muchas gracias a todos.
volvere con novedades.
un abrazo.

Alucinado una pregunta, si hablas del mismo tema que en este post: http://www.fiatduna.com.ar/perdida-de-a ... t7554.html , que vos mismo abriste, porque no seguis hablando del tema directamente ahi en vez de abrir un tema nuevo?

cHeBi

El aceite no desaparece:
No tenés manchas de aceite abajo del auto + no tenés aceite en el agua + tira humo blanco + consume mucho aceite = lo estás quemando (de más).

El aceite que estás usando es muy bueno, según me recomendaron es el mismo que uso yo y creo que consume apenas un litro cada 2000 Km en un motor con 201000 km como mucho (según el dueño anterior que es mecánico, porque yo hace poco que lo tengo). Por supuesto que con ese consumo no tira humo por el escape (uso Euro D).
No se, que opinen los que saben, pero para mi es motor.

No digo que el mecánico te mienta, pero por ahí tiene muy bajos los estándares (se conforma con poco).
¿Midieron la compresión de los cilindros? ¿Cuánto midió?

Saludos, y mucha suerte!


P.D.: Deberías haber continuado el hilo anterior, seguramente algún administrador va a mover este a continuación del otro, para mantener el orden.

si tenes razon chebi lo que pasa es que fue hace un par de semanas y quede en contestar y no pude. entonces para recordar el tema porque quedo lejos de la primera pagina. disculpen.
un abrazo.

gracias pocas pulgas voy a pedir que midan la compresion a ver que pasa.
un abrazo.

A mi no me lleva ese enlace, por si acaso acá lo dejo de nuevo http://www.fiatduna.com.ar/perdida-de-a ... 54-15.html igual supongo que se deben unir ambos.

Como bien te dice Pocas Pulgas yo empezaría por medirle la compresión, raro esté baja si es que te arranca bien, si no ya deberías revisar los respiraderos y recuperos del circuito de aceite, puede que por estar alguno obstruido te esté generando el mayor consumo.

Saludos

alucinado escribió:si tenes razon chebi lo que pasa es que fue hace un par de semanas y quede en contestar y no pude. entonces para recordar el tema porque quedo lejos de la primera pagina. disculpen.
un abrazo.

buenas, cuando alguien pone una respuesta o vos volves a poner algo el mensaje vuelve a ubicarse primero en la lista.
Todo bien, ya algun moderador lo unirá.

tolder escribió:A mi no me lleva ese enlace, por si acaso acá lo dejo de nuevo http://www.fiatduna.com.ar/perdida-de-a ... 54-15.html igual supongo que se deben unir ambos.

el link que puso él teni pegado lo ultimo la como entonces el enlace no funcionaba por eso...

Saludos!!

cHeBi

hola muchachos, creo que me voy resignando a hacer cambio de aros. vamos a ver si es eso. Ustedes que opinan?
cambiar los aros solamente que me puede salir?
gracias saludos.

alucinado escribió:hola muchachos, creo que me voy resignando a hacer cambio de aros. vamos a ver si es eso. Ustedes que opinan?
cambiar los aros solamente que me puede salir?
gracias saludos.

Tratá de anticiparte a lo que vayas a hacer, si lo dejas en manos del mecánico, el no va a tener los mismos intereses que vos; como te decía ( y otros también ) medí la compresión y a partir de eso ves, planificar algo como un cambio de aros sin haber visto como está el motor, te puede llevar a que creas vas a gastar en eso ' y ya está ' como para usarlo tranquilo y después te podés encontrar con que seguís con problemas, fijáte y comentá si podés.

Saludos

gracias tolder, el mecanico dijo de desarmarlo con el motor puesto. yo pensaba en cambiar de aceite. estoy usando el extra vida. que opinan ustedes?

alucinado escribió:gracias tolder, el mecanico dijo de desarmarlo con el motor puesto. yo pensaba en cambiar de aceite. estoy usando el extra vida. que opinan ustedes?

Cambiar de aceite no te va a solucionar el problema. Está bien el aceite que estás usando.

Antes de desarmar, me sumo a la opinión general: ¿mediste la compresión?

A un enfermo no se lo opera antes de hacerle los estudios correspondientes, no?

alucinado escribió:gracias tolder, el mecanico dijo de desarmarlo con el motor puesto. yo pensaba en cambiar de aceite. estoy usando el extra vida. que opinan ustedes?

Que cambies de mecánico