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Buenas amigos, resulta que el auto, luego de estar parado por unas horas, arranca bien y en el primer Km de recorrido aproximadamente en 2 ó 3 ocasiones; pierde jalada como si se quedara momentáneamente sin fuerza por un segundo pero continúa la marcha al pisar el acelerador, luego sigue normal el resto del recorrido. A qué se deberá ese síntoma? Gracias.

Hola no te pistonea o anda en tres cilindros???
Te fijaste los cables o las bujias pareceria un problema electrico

Un abrazo
Daniel

Posiblemente esta retornando lentamente el combustible que esta en la bomba de pique.

Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:Posiblemente esta retornando lentamente el combustible que esta en la bomba de pique.

Tal cual, a lo mejor el diafragma de la bomba de pique está pinchado... o puede ser un problema de avance del distribuidor, problema con bujias, cables, tapa de distribuidor, rotor... A mi me hacia algo parecido a veces, y era el rotor dañado... revisa y nos cuentas...

Suerte

Gracias voy a revisar todo eso y les aviso como me fue, que esten bien.

A mi me pasa lo msimo hasta que levanta un poco de temperatura,despues ya no lo hace mas.
Hace unas semanas se me zafó el tapon del aceite y anduve unas cuadras rciando aceite por el motor a lo que el motor que aceitadito hasta el ultimo rincon,puede ser que haya entrado aceite en el distribuidor o en alguna parte electrica y por eso no tiene fuerza hasta que lo ando un rato?Me tiene medio desconcertado.
saludos

SAMIMO que lindo que esta tu duna!!FELicitaciones. brilla por donde lo mires

Es tambien una falla normal de que el motor esta frió, proba usando el cebador asta que tome temperatura, por eso insisto que el motor debe tener siempre puesto el termostato y debe abrir a los 85/87º
el carburador 32/34 tiene una 2ª bomba de pique que solo trabaja cuando el motor esta frió y tambien trae una resistencia que calienta la mezcla, hasta llegar a los 70º, todo esto es para que no haga esa falla cuando esta frio

chilin donde esta la bomba de piqe?

juan_kanario escribió:chilin donde esta la bomba de piqe?

fijate en este tama puse fotos espero que te sirban son del carburador 32/34

juan_kanario escribió:
chilin donde esta la bomba de piqe?



fijate en este tama puse fotos espero que te sirban


vi las fotos. pregunta cuando hacen carburacion se supone que tinene que cambiar todos los diafragmas?
le hice carburacion hace un mes.
gracias

juan_kanario escribió:pregunta cuando hacen carburacion se supone que tinene que cambiar todos los diafragmas?
le hice carburacion hace un mes.
gracias

Depende de la conciencia del mecánico

juan_kanario escribió:SAMIMO que lindo que esta tu duna!!FELicitaciones. brilla por donde lo mires

Gracias Juan, pero es obra de un capo del Photoshop, Gogologo, y Ariel ya hizo de las suyas... Hay un post de este estilo, acac te dejo el link para que mires sus obras y de otros usuarios...! http://www.fiatduna.com.ar/trabajos-con ... vt896.html

Perdón por desvirtuar...!

SAMIM042 escribió:

juan_kanario escribió:SAMIMO que lindo que esta tu duna!!FELicitaciones. brilla por donde lo mires

Gracias Juan, pero es obra de un capo del Photoshop, Gogologo, y Ariel ya hizo de las suyas... Hay un post de este estilo, acac te dejo el link para que mires sus obras y de otros usuarios...! http://www.fiatduna.com.ar/trabajos-con ... vt896.html

Perdón por desvirtuar...!

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