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muchacho como ya dije por aca es el falcon de los 90,habitabilidad inmejorable,baul como una casa,consumo contenido,mecanica barata,y uno le puede meter mano,jamas te va a dejar a pata siempre hay algo para solucionar el problema de apuro,es lo mas grande que hay.

Se que es un fierro por que mi viejo tuvo uno naftero 93 y ahora un diesel 97, yo tengo el mio hace un mes y cada vez anda mejor. y anda ....y anda.... lo mantenes con dos mangos y es re fachero, con escape tocado, sin silenciador y con turbo es una mazaaaaa. aguante el duna... .

Y es como dice mi firma

me convencio mi viejo que es un caballo para manejar, en terminos de como trata al duna, tiene un 92 naftero desde el 95 hasta hoy lo aguanta, asique no hubo mas remedio que vender el 12( que tambien es muy noble) y pasar al duna, en particular las weekas, de los familiares creo que son las mas lindas, comodas y no tan grandes.Me gustan standar o sea lo mas original posible, pero admiro aquellas bajitas con llantas , etc, etc.
Saludos.

Para mi es un fierro por el motor, facilmente enfierrable, el peso muy liviano, es muy bonito. Siempre me da satisfacciones porque tiene un motor que rinde mucho mas que los motores de hoy en dia, por ejemplo anda mas que el focus 2.0 16V, por algo digo que anda mas

yo te lo puedo asegurar por experiencia propia, se banco que aprendiera a manejar, un par de vueltas de mas, 5 viajes a Brasil, etc. etc......sos un fierro duna!

EL DUNA ES UN BUEN AUTO,
ECONIMICO DE MANTENER, AGIL, Y UN HABITACULO QUE TIENE UNA VISIVILIDAD PERFECTA. PARA LAS PERSONAS ALTAS TIENE UNA ALTURA SUFICIENTE.
Tuve 2 UNO EN SCL 1.4 92 BASTANTE BUENO SALIO AUNQUE ESE MOTOR ESTABA LIMITADO POR SER UN POCO CHICO. AHORA TENGO UNA WEKEEND 92 DIESEL,1.7 UN FIERRAZO IMPRECIONANTE EL BAUL, Y SI LE REBATIS LOS HACIENTOS NO LE ENVIDIA NADA A UN UTILITARIO TIPO KANGO.

PUNTOS ENCONTRAS:
NO VIENEN CON DIRECCION HIDRAULICA.
EL TREN DELANTERO HAY QUE HACERLE UNO POR AÑO.
EN RUTA ES MUY RUIDOSO LAS COLISAS SON DEFICIENTES.
LA PINTURA SI NO TIENE GUARDAPLAST SE PUDRE RAPIDO.
LOS RETENES DE CAJA Y SEMIEJES PIERDEN GRASA SEGUIDO.
EN LA WEEKEND LOS FAROLES DE ATRAS SE DERRITEN.