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El duna es mi primer auto.

Estoy leyendo por ahi, que el duna es un fierrito y otras cosas. Pero quiero saber cual son las razones de estas afirmaciones.

A mi me encanto siempre (sobre todo la weekend), pero no soy un experto. Por eso recurro a Uds. A ver que sale...

Tambien pueden destacar los puntos fuertes y debiles.

Un saludo.

Hola Paluke. Para mi el Duna está bueno por que gasta poco, los repuestos son baratos y es un auto sencillo donde se puede meter bastante mano sin ser un experto. Además es muy cómodo, buena habitabilidad, buen baul, etc, y ni hablar la WE!

Los defectos: la chapa es bastante floja (pero no mucho más que otros), el tren delantero hay que cuidarlo particularmente (dicen que el de la WE es mejor, es asi?) y no se me ocurre otra cosa.

En otras palabras, es un gran auto de pobre!
Cuando deje de serlo me compro un Civic.

Saludos! Y a ver que piensan los demás.

Como dice Pablo, es económico en todos los aspectos y es como la publicidad de "Duracel": anda y anda y anda. Te tiro una de las tantas anécdotas de mi fiel amigo: este verano, Ruta 2 de MDQ a Bs As, 40°, mi señora y yo en el Dunita, humilde a 120km/h y nos pasaban como poste (como siempre) Bora, Focus, Fox, BMW todos los coches caros. A los 100kms empezamos a ver muchos de estos autos en la banquina con el capót levantado... recalentados hasta la manija y el Dunita seguía y seguía. Te juro que me encantó pasarlos como poste a ellos...jaja. No hace falta que lo diga, pero no puedo evitarlo. El Dunita una MASA!!

Me gustan muchos las anécdotas como esas. Un saludo.

A todas las virtudes que ya dijeron hay que sumarle que a pesar de ser un diseño bastante viejo no deja de ser lindo. En su momento la WE fue la mas linda de las rurales d su segmento y de segmentos superiores.

A todas las virtudes que ya dijeron hay que sumarle que a pesar de ser un diseño bastante viejo no deja de ser lindo. En su momento la WE fue la mas linda de las rurales d su segmento y de segmentos superiores.

Como bien dijeron, es un auto barato y como hay muchos, los repuestos tambien son bastante economicos. Tiene una habitabilidad muy buena, el baul es enorme, y los motores son bastante eficientes y economicos.

En mi caso tenia un Duna Sl 1.4 modelo 93, que cuando vendimos el año pasado solo hacia un ruidito en el panel de la puerta delantera derecha. Se banco bastantes viajes con el baul lleno y 5 personas encima, por eso le tenia un gran cariño y me dolio mucho cuando lo vendimos.

un fierrito?... un fierraso!!!!

si lo conocieras a mi viejo, entenderias...

y ami tmb que choque hace un tiempo, pero eso es otro tema xq yo lo cuido... y el tambien esta tomando conciencia x suerte y se puso las pilas...

pero insisto, mi viejo fue la gran prueba de durabilidad edl duna... era un desastre el loco...

Lo resumo:
1º Por el hecho de haber nacido fierro
2º Econónico
3º Noble
4º A pesar que lo diseñaron a mitad de los 80, es fachero
5º Porque juntos le hicimos la cola a varios tutus (perdon x la expresion)
6º Porque es un FIAT
7º Asi puedo seguir...pero solo resalto algo, muchos dicen q el duna o Fiat mismo son una cagada, pero si uno pone en la balanza, siempre vamos a salir ganando!! Obvio q es una cagada si lo comparamos con un auto con d/h, l/v, y todos los chiches, pero por algo es un fierro...xq se hace sentir!!! NO hay cosa mas linda que sentir vibrar al motor!!
Saludos

Muy contento con los comentarios, se ve que les dio muchas satisfaciones.

Los felicito a todos.

Un saludo.

PabloSDL escribió:En otras palabras, es un gran auto de pobre!
Cuando deje de serlo me compro un Civic.

Muy bueno esto..

coincido con todos. aguante el dunita!!!!!!!!!

es un caño lo mantenes con 2 mangos y coincido con todos ademas por ser viejito es lindo

Mira.. algo q destaco y tambien lo lei son los precios de los repuestos.. mas alla q estan mas caros.. son mas baratos q otros..
El motor l verdad q empuja mucho mucho.. nunca me dejo mal parado.. y en la ruta el mtoro tira a gnc una barbaridad me voy a 150 a todos lados.. y el mtor pancho.. creo q es uno de los mejores ventajas.. el motor tipo 1.6 fierro total.. uno de los q mas empuja en 1.6 y en su epoca y contra varios nuevos injecccion
es facherito.. me gusta
muy bueno el espacio interior, y baul.. y muy buena acustica ( para los q tienen audio en el duna)
gasta lo justo.. tampoco no gasta nada.. ojo.. jaja

contras... bueno particularmente lo veo inestable en la ruta.. medio flan. (aclaro q tengo todo nuevo.. tren delantero, gomas.. suspencion adelante progresivos. amortiguadores los 4 con 6 meses ) o sea es el auto asi..
la chapa medio pedorra.. pero con buen cuidado anda de lujo..
y bue no se me ocurre nada

DanteDuna93 escribió:contras... bueno particularmente lo veo inestable en la ruta.. medio flan. (aclaro q tengo todo nuevo.. tren delantero, gomas.. suspencion adelante progresivos. amortiguadores los 4 con 6 meses ) o sea es el auto asi...

Dante bajalo un toque con los espirales de Rally y es otro auto. Mucho mas estable y doblás como venís. Depende también el uso que le dés, yo prefiero sacrificar un poquito de confort en el andar en ciudad (igual el Duna es medio durito). Calculá que en el 2006 fuí 7 veces a MDQ, Gualeguaychú perdí la cuenta, en síntesis lo uso mucho en ruta. Por eso mi firma...

Salu2