por tolder » Lun Jul 20, 2009 11:13 am
Fernando tratá de hacer como te dicen, tené cuidado que podés tener problemas con el regulador de voltaje, de ser así podés haber arruinado ( por eso ) la bata anterior, y ponés en riesgo la nueva, creo que 13.8 regulando es un valor muy alto; también puede pasar que te haya quedado suelto el cable que llega desde el alternador, eso pasa en autos que tienen alguna reforma en la instalación eléctrica, si la medición la hiciste en los bornes de la bateria esto no es así; siempre controlá que al acelerar el auto las luces no tomen ' demasiada ' intensidad, en ese caso revisá que es problema en el regulador ( y no s puede usar el auto así ), también podría pasar que la bateria nueva esté sin líquido, no es muy común pero sirve revisar.
Suerte con eso
Ex - Duna S 1.4 1998, 84.215 km, una MÁQUINA