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Asi es muchachos, ese boton cumple la funcion de chequear si esta funcionando el testigo que mide el liquido de frenos

No debe existir en ningún auto alguna vez fabricado un botón tan absurdo como ese, que uno tenga que tocar un botón para ver si algo funciona antes de comenzar la marcha es tan obsoleto como que no exista ese chequeo.

Tan envidioso estas maury?? por que tu vento no tiene ese boton, no es para tanto!!! de seguro se lo podes poner!!

Leon eran los comienzos del chek panel , ese boton fue el padre de todo

Naaa no nos queramos convencer, ya existía todo! mi R18 modelo 86 tenia computadora de abordo, con consumo instantáneo, velocidad promedio, distancia recorrida... y los Dunas no estaban ni diseñados en papel todavía.

Ahora si me dicen que ese boton comprobaba el funcionamiento de TODAS las lamparas la historia es otra, me explico?

Abrazo.

Exelente la explicacion de tincho
aunque no se del boton verde, la consola no tenia ninguno, era la misma del scr, despues del robo le puse la que tienen los que son sin aire con las palancas adaptadas para que funcione, pero tampoco tiene boton, creo que el mio no es brazuca jaja

Entonces el tuyo es el modelo nacional como el que tiene mi viejo es modelo 94 pero scl y trae las palancas donde dicén HEAT etc etc etc .



SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

patiño-a tu primer mensaje debe ser el de presentacion en el foro "sugerencias y bienvenidas" sugerencias-y-bienvenidas-vf8.html, ahi tocás "nuevo tema" y pones de titulo "me presento", "soy fulanito" etc etc y realizás tu presentacion. Una vez realizado estos pasos podés comentar en cualquier otro post

te facilito las reglas del foro para que las puedas leer y sepas cómo es el manejo en la página reglas-del-foro-leer-antes-de-postear-vt3235.html

saludos

Nss15 escribió:Exelente la explicacion de tincho
aunque no se del boton verde, la consola no tenia ninguno, era la misma del scr, despues del robo le puse la que tienen los que son sin aire con las palancas adaptadas para que funcione, pero tampoco tiene boton, creo que el mio no es brazuca jaja

perdón pero me acorde recién acá te dejo la foto donde te digo lo distintos que son varios modelos a pesar que son del mismo modelo muchos :


El boton azul enciende el aire acondicionado y el verde cierra las compuertas de ventilación exterior , osea no te deja entrar el aire de afuera .


SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

La verdad que he visto varios comandos de calefacción, pero ese modelo nunca lo vi, con esas dos teclas de aire acondicionado y entrada de aire del exterior ??? seria bueno saber de que modelo es.

Quizas sea del modelo Brasilero anterior al 95 que tiene el tablero largo y muy completo, lleno de agujitas y testigos y que tiene unos botones a la derecha del tablero y una pequeña guanterita como para las monedas.

De hecho el ventilador tiene 4 velocidades cuando en los Dunas por lo menos Argentinos tiene apenas 2.

Tambien he visto manuales Brasileros y nunca vi esa consola.

Es este:


Se alcanzan a ver los botones verde y azul
Aunque el stereo en la foto que subio tincho lo tenia abajo, y este se ve que lo tiene arriba...

La imagen esta en el album del club, en la seccion de "interior" la subió el usuario: eveota

Ahi va !!!! a ese modelo me referia.

Bien Juanmauro por el aporte.

Un compañero de trabajo tenia un Premio 93, 1.3 Brasilero y tenia ese tablero.

Todos los modelos anteriores al 95, de fabricación Brasilera que andan en Uruguay tienen ese tablero que dicho de paso esta muy lindo y muy completo.

Ahora recuerdo que aqui en el Club un usuario que ya no esta habia subido entre varios tipos de tablero ese que subiste ahora.

gracias tincho, nunca había visto esos comandos, creí que venían todos iguales