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Al regresar de vacaciones, comprobe una vez mas que la rueda de auxilio estaba desinflada y decidi comprarle una cubierta nueva.
AL llegar a mi gomero de confianza.... le pedi por una 165/70/13 que es la original del dunita,... a lo que este tipo respondio que no tenia 165... pero si 175. Le dije que no iba a entrar en el habitaculo pues era con mas talon la 175... y dijo.... jajaja (impudico) es lo mismo pibe!!!! Noooooooooo!!!!! y alli me calente... el gomero casi me tira la goma encima ( que feo sono eso!!!) me retracto... el gomero casi me tira la "cubierta encima" y me permiti explicarle segun yo habia aprendido con un tipo de la WRC de PEUGEOT:

175 70 13 es:

175 es el valor en milimetros del ancho de la cubierda
70 es el porcentage del ancho para la altura del talon, tambien en milimetros
13 es el rodado de la cubierta

Es decir, la 175 70 13 trae de talon el 70 por ciento del ancho-----

Osea, que al poner la cubierta en el habitaculo, la 175 tenia una talon de 122.5 milimetros contra 115.5 que trae originalmente..... y avecesm creanme... no entra debajo del capot!!!!!!!!

Esto es asi???? o casi me hago golpear al pedo?
Gracias... Saludos a todos, nos vemos en la reu del 16... medicion gratis de carga de alternador para todos!!!!!!!!!!!!!!!!!

No se si es una pregunta, o nos estas dando info, no entendi el fin del post debido a que esta incompleta tu conclucion, pero te dejo el topic donde se hablo de esto.

http://www.fiatduna.com.ar/post37715.html#37715

Solo quiero saber si lo que aprendi esta bien, o parendi mal, una vez mas....
Es ese el verdadero significado de las siglas de las cubiertas?????
Saludos...

Te explico:

La primer medida es en milimetros el ancho de la cubierta osea lo que apoya en el piso. 175 mm
La segunda es en porcentaje, el 70% del ancho (175mm) de la cubierta osea la distancia del borde de la llanta al piso.
La tercera es en pulgadas 13" y corresponde al diametro de la llanta.

Espero que haya quedado claro.

Saludos.

chelco escribió:Solo quiero saber si lo que aprendi esta bien, o parendi mal, una vez mas....
Es ese el verdadero significado de las siglas de las cubiertas?????
Saludos...

Si, es asi.... y sino jugale un asado al gomero a que no entra por las buenas.

Saludos

Una véz se me pinchó una cubierta, las mías son 175/70/13 y me tocó guardarla en el espacio destinado a la de auxilio, en el compartimiento motor, y entro sin dramas, y la capota cerró bien...

esta perfecto, asi se denominan las cubiertas, rodado,talon y ancho de cubierta.

Por mi propia experiencia, hay que tener cuidado al guardar una cubierta mas grande, recorddr que alli esta el alojamiento del liquido de frenos....
Y si.. una cubierta pinchada disminuye su tamaño... es probable qu eentre sin problemas.
El punto es... la 175 entra muy justa, si se fijan, la tuerca de plastico que la ajusta, no alcanza a ajustar correctamente... pero de seguro eso no es el fin del mundo....
Saludos

SAMIM042 escribió:Una véz se me pinchó una cubierta, las mías son 175/70/13 y me tocó guardarla en el espacio destinado a la de auxilio, en el compartimiento motor, y entro sin dramas, y la capota cerró bien...

Entro porque estaba pinchada, pero si esta inflada no entra. Por lo menos en mi caso tengo una 175-70-13 tirada que la queria usar como auxilio, pero no pude, ya que no entra en el compartimiento del motor. Aclaro que el mio es diesel y tiene una aislacion para la insonorización, por lo que se reduce el espacio.

cabure SL escribió:Agrego un dato,yo tengo una 175 de auxilio y entra inflada nomas,sin problmas.

Somos 2 Cabure, una véz la tuve y sin dramas...!