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hola amigos como siempre posteando por algun problema, bueno espero que me den una mano por que para pagar mecanico por ahora non hay. tengo un problemita con el carbu, cuando lo paso a nafta se me rebalsa y se ahoga,la nafta desborda por todos lados,menos mal que tengo gnc. pero alguna vez un poco de nafta tiene que tragar

a cambiar flotante y aguja, y listo, se acabo el problema, ( obvio que la junta tambien ), hace 2 semanas me hizo exactamente lo smimo y era eso,
Eso si, al cambiar la aguja que le llaman, fijate bien que cdo lo hagas, dejes enganchado el alambrito desde la aguja al flotante, teniendo eso en cuenta, es cosa de 10 minutos y listo
( otro consejo, a los tornillos del burca, nio los aprietes a "huevo" por que se ·roban" la rosca... y tenes 3 opciones, o paas macho y haces rosca nueva, o pones un "suplemento" ( no me acuerdo bien como se llama) o le pones un roscachapa..
SAbiendo eso, hacelo, entre repuestos como mucho te van a pedir 50 pesos ( a mi me cobraron eso y me asaltaron!LPM!) y listo, se acaba el drama
Un abrazo-

gracias che te agradesco por el consejo y por la rapides de la respuesta

Seguro sea eso, en los autos que andan a gas a veces se traba esta pieza y con un golpecito en el costado se afloja ( destraba ), igual si podés cambiar el repuesto seguro sea más seguro.

Capaz que lo que decían de las roscas sean insertos, son como resortes apretados que se ponen a rosca en la rosca ' original ' y sobre eso ' enrosca ' el tornillo.

Saludos

Gracias Tolder, si son insertos, nome acordaba el nombre ( igual los roscachapas van bien...jajajajajaaj, o sea.....)

pero fijate de dejarle bn el nivel , porq sino estas en la misma ....creeo qhay un post de burca q explica bn como es el asunto ..........