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Muchachos: a ver si alguno me dice que puede ser: normalmente cuando arrancaba luego de un ratito con cebador, cuando lo sacaba el motor mantenia altas las revoluciones hasta que calentaba y luego las bajaba a ritmo normal.
De pronto dejo de hace eso y solo las mantiene con el cebador puesto hasta que esta caliente, de lo contrario pasa a regimen de ralenti y obviamente tironea.
No se si podre regularle algo o si algo se pincho o tapo n el mecanismo del arranque en frio.

Si tienen alguna idea, por favor tirenmela.

Gracias

Carlos

No recuerdo el modelo de tu duna, trata de completar tus datos

Con respecto a tu problema puede ser que se pincho el pulmon de aceleracion, o se desconecto alguna manguerita de vacio o se daño la termo valvula

fijate aca en otro tema tuyo

http://www.fiatduna.com.ar/multiple-de- ... highlight=

Si Cefe, debe de estar por ahi el problema ya que a Hornet lo habiamos ayudado con el tema de los diafragmas hace un tiempo, tiene el weber 32 34.
Saludos.
Rolando.

Hornet, ademas de lo que te dice Cefe, con el motor frio, dale arranque y desconecta la manguerita que va al pulmon y fijate si chupa para descartar que el bulbo que la acciona este roto (que es dificil) ademas fijate en el costado del pulmon de acelerado tiene una mallita de bronce en un circulito muy pequeña que se obstruye y no permite la entrada de aire, a mi me paso y la limpie con un pincelito con querosene y quedo impecable.
Suerte
Rolo.