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Hola a todos como andan, espero que bien , bueno yo con mi dunita no pego una, a ver si alguien le paso lo mismo y me comenta que puede ser.
Resulta que aller lo arranco a la mañana y siempre me fijo que suba la precion de aceite lo dejo en marcha una ratito y luego me voy, bueno aller no me fije si subia la presion y sali asi nomas y como a las 7 cuadras el auto se me paro, me fije a ver que podia ser y no encontre nada , le di marcha y arranco perfecto, pero LA PRESION DE ACEITE quedaba en cero ni se movia bueno hice 7 cuadras mas y lo pare de nuevo en mi casa y ahi quedo , depues lo arranque de nuevo y le saque la tapita de donde se carga el aceite para ver si subia aceite y la verdad que ni salpicaba aceite por ahi yo calculo que tendria que haber salpicado un poco de aceite si subiera no??, bueno espero que me alluden . en sima hace 5 meses le hice el motor completo, me duro un mes y se me corto la correa de distribucion, de vueltaaaa a hacer la tapa la hice de nuevo y el auto andaba bien , bueno ahora me ocurre esto que mala pata no , saludos que sigan bien

Se me ocurren dos cosas: la bomba de aceite y si tenés reloj de presión de aceite fijate que no se haya desconectado la manguerita que viene desde el bulbo. Suerte con eso.

Salu2

Tenés nivel de aceite, revisaste la varilla?

Quizá se te reventó un retén y lo perdiste....

Saludos

Como dijo mave, antes que revisar la confianza del manometro o la de la bomba de aceite, la varilla que marca?!

Avisa cuando te fijes

Saludos Nata

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¿que paso con la luz roja de presion de aceite?
¿nunca se prendio?
¿el manometro es mecanico o electrico?

Si cuando le hicieron motor no le cambiaron el engranage donde encastra el bastago de la bomba , es seguro que se gasto y escapa el estriado

es raro q sea 93 y tenga medidor de presion de aceite, si se hubiera quedado sin presion creo q tendria q prender la luz testigo de aceite , esa q prende y hasta q no marca presion no se apaga.

Hermano:D

bueno que decirte qeu estamos en al misma con el tema aceite, yo estoy sufriendo!, jejeje
pero no es el tema ahora
mira lo que te recomiendo como dijeiron los muchachos, es que primero te fijes en lso dispositivos qeu te miden el aceite, el primero de todo la varilla, nunca podes desconfiar de ella, porq al fin y al cabo es lo primero y directo qeu tenes para fijarte, entonces gracias a ello podes deducir que:
1) si tiene aceite normal, constata el tema de los dispositivos que te informan
2) si no tiene el aceite normal, consulta rapido, porq eso puede traer mas dolores de cabeza Y ESPERO QUE NO SEA ASI!!!
UN ABRAZO GRANDE Y SUERTE!