www.fiatduna.com.ar

Naaaaaaaaaaaaa es más facil que darle la mamadera a un León .
Te paso a detallar la mejor forma de hacerlo :

1° : Pasa por el foro de Sugerencias y Bienvenidas y presentate con los demás miembros del club es solopor respeto a los demás y una norma por estos lados .

2°: Completa los datos en Tu Perfil osea de donde sos .

3°: Completa los datos en el Garage osea tipo y modelo de auto que tenés es para futuras consultas .

4° : Lee las reglas del foro .

5° : Usa el buscador de seguro debes de tener muchos temas relacionados a tu pregunta , es más fijate que acá también dicé Mauricio como sacar ese engranaje .



SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

hola a tods estoy con un problemita de presion de aceite...sin entrar en detalles creo yo que es el piñon este famoso....pero la verdad no se donde encontrarlo...me canso de mirar por debajo de la bomba inyectora... en el block...la verdad no se de donde es que hablan ustedes..por favor algun dato as...
o sra que no todos lo modelos vienen con esa tapa? es un duna diese 1.7

hola chango.....abriste un post ya por tu presion de aceite no entiendo por que mandas un mensaje aca...en mi opinion se te ah dado un monton de soluciones ..pero tenes que tener paciencia amigo....hay un monton de socios que trabajan como en mi caso que recien salgo del taller.....te comento que ese piñon que tanto estas buscando ..no esta afuera sino adentro ...tenes que sacar la bomba de aceite y ahi veras el piñon y sino la otra es como dicen los chicos...
un abrazo

Chango no hagas las mismas preguntas en dos temas diferentes porque sino nos vamos a enloquecer con las respuestas.

Tambien te pedi en reiteradas oportunidades que completes tus datos en tu perfil y no lo hiciste, no lo tomes a mal y no es que me ponga pesado, pero son las reglas, y se le exige a todo nuevo integrante, no veo porque tengo que hacer la excepcion contigo.

Gracias.

Segui en el otro post, estas preguntas luego se borran.

Rolo , es cortita la mecha se borrán estos mensajes y se cierra el post del usuario si no completa los datos que de paso se los has pedido muy gentilmente , si no entienden por las buenas cera por las malas .


SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

También intenté sacar el famoso piñón desmontando la tapita con el seguro tipo "Y". Cuesta un huevo sacar la tuerca de la dichosa tapita nomás. No pude. Recuerdo mi querido R12 que una vez barrió el piñón de mando del eje del distribuidor y bomba de aceite. Retirarlo es una pavada. Con el Duna es horriblemente complicado. El piñón está trabado, no sale así nomás. A menos que se saque la bomba inyectora.

Dunero2010 escribió:Con el Duna es horriblemente complicado.

La FiaTecnologia lo hizo posible

Jajaja......Se precisa Un "Inyenieri desarmista" me parece

Dunero, por favor completa tu perfil para que sepamos de donde sos.

Gracias.