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Ni hablar ! por lo que le va a salir, le va a quedar cero km si queda bien, para 150.000 kms tiene auto tranquilamente (con el mantenimiento correcto), o más, inclusive (aros duran entre 300.000 a 1.100.000 kms, depende el aceite que uses, las rpm que lo uses, por ejemplo, si un auto limita las rpm en 4500 y nunca lo pasas de 2000, te dura muchisimo más los metales - aros, si lo tratas a 4500 rpm todo el tiempo, le barres los aros en 200.000 kms)

un abrazo saludos

Mira leete este tema que se trato hace poco, quizas te orienta en algo:

topic11560.html

Hola: a mi me paso lo mismo, estaba usando un aceite muy pesado (elf 25-50) pero de todos modos le saque el cárter y limpie el chupador que estaba bastante sucio y cambie el aceite por TOTAL 15-40 problema solucionado ahora apaga al instante, yo diría que pruebes primero cambiando el aceite por un 15-40 y si no va directamente limpia el chupador que no hay otra cosa, en el fondo del cárter se va formando un barro espeso y el chupador esta muy cerca del fondo y si el cárter tiene algún golpe o abolladura peor todavía

Gotur, te aprobé el tema pero por favor pasa por el Foro de Sugerencias y Bienvenidas y presentate ante los integrantes del Club.

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Gracias.

Hola fabigam, me esta pasando exactamente el mismo problema que a vos, pudiste solucionar? será que es el chupón del cárter.
gracias.