acelerador manual en diesel ?

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Notapor chelco » Vie Feb 15, 2008 10:32 pm

Hola amigos.. en mi Dunita ( 1.3 diesel 94) tengo a la Izquierda de la columna de direccion, la manija que al tirarla hacia afuera produce un adelantemiento en la bomba inyectora.......... y a la derecha la perilla que al girarla en sentido horario, mediante un cablecito de acero muy sencillo, produce un aceleramiento de la marcha, apretando el pedal del acelerador....
Es muy util, cuando uno necesita que el vehiculo tome temperatura de trabajo en poco tiempo y cuando la marcha lenta, en frio, es despareja.....
Este "acelerador manual", se puede regular y en mi caso, me permite mantener una velocidad crucero en ruta de unos 80Km/h.....
Saludos.....
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Notapor ddelca » Vie Feb 15, 2008 11:23 pm

el duna con acelerador crucero , ehh ahora no le invidio nada al civic de mi tio, lo unico que creo q fallaron los ing. de la fiat en no poner un cartel de acelerador crucero...jajaja joda pero bueno confirme q no flashe
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Notapor rodrinegri » Sab Feb 16, 2008 1:41 am

mira vos che! no sabia eso, dp le voy a pegar una revisada aunque nunca en la vida lo use y ni se si anda jajaja...buen dato!
Rodriiiii
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Notapor Benabass » Sab Feb 16, 2008 11:59 am

Mi nene nacio en el 92 y trae lo dos a la Izq. como el de la foto y a la Der. el que se gira, pero jamas he usado ninguno de los dos y eso que lo tengo hace mas de un año. de todos modos ultimamente se me ha achanchado un poquitin, voy a probar girando el de la derecha a ver que pasa, despues les cuento.
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Notapor leonenredado » Sab Feb 16, 2008 12:07 pm

Benabass escribió:Mi nene nacio en el 92 y trae lo dos a la Izq. como el de la foto y a la Der. el que se gira, pero jamas he usado ninguno de los dos y eso que lo tengo hace mas de un año. de todos modos ultimamente se me ha achanchado un poquitin, voy a probar girando el de la derecha a ver que pasa, despues les cuento.


No va cambiar nada, el de la derecha es como apretar mas el acelerador
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Notapor Benabass » Lun Feb 18, 2008 5:11 pm

Tenes razon, no paso nada nuevo, lo voy a tener que llevar al "pediatra" porque sigue un poco achancado.
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Notapor tade_96 » Lun Feb 18, 2008 8:59 pm

muchachos hay alguna manera de acelerar el auto ?

es decir,,
me regulo bajo hay algun tornillito del cable o algo que lo acelere un poco , ?

estube viendo y tiene un tope,, deve ser ese pero por las dudas,,

ustedes saben mas aj

:)
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Notapor leonenredado » Mar Feb 19, 2008 9:41 am

tade_96 escribió:muchachos hay alguna manera de acelerar el auto ?
es decir, me regulo bajo hay algun tornillito del cable o algo que lo acelere un poco, ?
estube viendo y tiene un tope, debe ser ese pero por las dudas,
ustedes saben mas ja

:)


La tripa del cable del acelerador, antes de la unirse a la bomba, tiene en la punta un plastico con "muecas" y una chaveta, quita esta chaveta, y volve a colocarla una mueca hacia atras, y fijate si asi quedo bien, sino volve a correrla.
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Notapor chelco » Mar Feb 19, 2008 12:38 pm

Como dice Leonenredado, esa chavetita solo tensa le cable, logrando que el accionar del pedal tenga mayor funcionalidad, para poder acelerarlo unpoquito, ( que modere a mayores vueltas) se debe girar en sentido horario el tornillo donde asienta el manubrio de la bomba, es decir donde hace tope cuando uno deja de accionar el acelerador. Tener en cuenta que trae una contratuerca 10, la cual debe ser aflojada primero para poder girar ese tornillo y asi acelerar el motor.
Saludos!!!!!!!!!
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Notapor sebasdl » Mar Feb 19, 2008 6:33 pm

hola a todos, aporto mi pequeño descubrimiento sobre esta famosa perilla, que en mi caso es redonda y del lado derecho de la columna de direcc., girandola en sentido horario cumple la funcion de acelerador manual bajando el pedal del acelerador como se comento y lo que descubri de casualidad es que tirando hacia fuera acciona el avance de la bomba inyectora sin acelerar el motor, solo serena el motor cuando esta frio y arranca fallando, GRAN descubrimiento :shock: 2 funciones en uno :P , saludos...
un fierro...
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Notapor Benabass » Mié Feb 20, 2008 3:43 pm

Muy buen dato Sebas Lo voy a probar... Como se te ocurrio tirarlo para fuera? yo no me hubiera animado
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Notapor tade_96 » Jue Feb 21, 2008 12:18 am

bueno muchachos ,, pero si haces eso de la chaveta solo el pedal se va mas arriba,,


fijense que cuando lo aceleran se ve un tope que si lo corres deja al auto un poco acelerados ya lo hice despues subo fotos,,

quedo joyaaaa
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Notapor Saljuamp » Jue Feb 21, 2008 12:36 am

el duna de mi viejo la tiene, es un SDL, el la usaba como cebador para arrancarlo para qe haga menos ruido. Un dia la quiso usar y se quedo con la perilla en la maño :( nunca supimos como se arregla o si se arregla. Es muy util. Si alguien sabe gracias
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Notapor dunita salteño1 » Mar Dic 09, 2008 4:28 pm

quiero saber que significa este signo que esta en la foto es como una palanquita espero resp se los agradesco

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espero con anceas :) :roll:
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Notapor barxi » Mar Dic 09, 2008 4:41 pm

Es la palanca de accionamiento del cebador

Saludos,

Roberto
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