Atraso misterioso, de distribuidor

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Atraso misterioso, de distribuidor

Notapor gerardin » Sab Ago 01, 2009 12:28 pm

Hola a todos:
Soy de uruguay y tengo un Premio (Duna) modelo 1989. Ultimamente me ha pasado que apago el motor sin problemas, pero al intentar hacerlo arrancar, al dia siguiente me encuentro que el encendido está atrasado. He corregido eso moviendo el distribuidor (adelantandolo) y por un tiempo funciona. Luego subitamente vuelve a atrasarse.
¿Alguien ha tenido ese problema o sabe que puede ser?

Gracias desde ya por las posibles respuestas.

Gerardin

Edit , para que se interprete el problema
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Notapor willyams » Sab Ago 01, 2009 3:39 pm

Bienvenido Gerardin, primero te pedimos que te presentes en el foro de sugerencias y bienvenidas y completes tu perfil y leas las reglas del foro por favor, asi sabemos más de vos y te podemos ayudar mejor.

Con respecto a tu problema la verdad yo no tengo idea pero seguro alguien ya te va a ayudar, tenemos al canciller Uruguayo que tambien te va a sacar las dudas, saludos.
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Notapor tolder » Sab Ago 01, 2009 3:51 pm

Hola Gerardin, hace como te dice Williams; que cosa, cuando leí el título lo relacioné con otra cosa, en fin .

Probaste en algún momento de sacar el distribuidor, dentro tiene una plaqueta con contrapesos y a la vez el pulmoncito que le hace de avance varían la puesta a punto - justamente adelantándolo y atrasándolo - el punto es que si alguna de esas piezas no funciona bien te podría hacer una falla así, por el uso además suelen tomar juego, si no ya sería la base del distribuidor floja - supongo lo habrás comprobado - o directamente el otro extremo del árbol de levas no esté bien calzado en el engranaje, por eso con la inercia te hace esa diferencia ( juego en la chaveta, flojo el engranaje, etc., de todos modos sería bastante difícil que sea esto - .

Suerte con eso, capaz alguien te pueda dar una mejor idea, saludos
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Notapor gerardin » Sab Ago 01, 2009 7:38 pm

Gracias por la bienvenida y por darme la oportunidad de particiapr en el foro.
Haré como me sugieren. Les cuento que este auto viene de fabrica con encendido de platino, pero le adapté uno electronico hace varios años. Nunca había tendio prblemas hasta ahora. He pensado como dice Tolder que puede ser el engranaje de la punta del eje del distribuidor flojo.
Posiblemente mañana sacaré el distribuidor para revisar y despues les comento.
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Notapor washington » Sab Ago 01, 2009 7:56 pm

Yo tambien cuando lei el titulo, dije cagam.., je, je

Bienvenido, hay un coterraneo tuyo Rolando, que sabe un pedazo.-

Disfruta del club.- 8)
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Notapor rolando rognone » Dom Ago 02, 2009 11:25 am

Bienvenido Uruguayo !!!.

Lo que necesites a las ordenes.

En cuanto a tu falla revisa todo lo que ya mencionaron, tambien es posible que se haya zafado la levita del pulmon de avance dentro del distribuidor.

Un saludo.

Rolo.
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Notapor gerardin » Mar Ago 04, 2009 10:37 am

Sigue el misterio.

Revisé todo lo que me sugirieron y estaba todo sano y en su lugar.
Volví a adelantarlo, y ahora a esperar como sigue.
Si vuelve el problema habrá que desarmar.....
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