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Hola gente!!
Bueno, una consulta....me fuí para la costa y al otro día que llegamos veo liquido refrigerante debajo del auto, .....sin palabras, domingo a la mañana en San clemente del tuyu salimos a buscar con un amigo una casa de repuestos ...bingo....me cobraron la bomba (es la que viene junto con la pata) 170 + 10 del sellador. La bomba es marca VMG con rulemanes SKF y el agitador es de plastico...era lo que tenia ...
Alguien la conoce??? es buena?? tendre que estar atento??

Bueno desarmamos a las 10Hs y a las 16hs. estabamos probando el auto....safé que tenia las herramientas encima.!!! jajaja

Saludos Ramiro

buenas!! la verdad que al marca no tengo ni idea pa decirte si es buena o no... que bueno que lo pudiste solucionar y rapido!!!

Saludos!!!

cHeBi

Hola, mil gracias...y sí la verdad que salió todo de 10 , bueno una forma de decir jaja...el domingo y en la costa trabajando. Pero bueno pudo ser peor.

Si llegas a saber de algún comentario te lo encargo, soy medio paranoico con el tema de marcas alternativas...según el flaco me dijo que es una marca que está usando Fiat..pero bueno vos sabes como es esto...

Gracias.

mirá, si está SKF de por medio, no creo que sea muy mala que digamos... veremos si alguien la conoce o tuvo alguna experiencia con la marca...
Bien ahí que lo pudiste solucionar, y en tiempo record!!!

Esa bomba es buena, y el ruleman que trae es el mejor que se consiga por aca.

Hola, gracias por las respuestas.
En cuanto al tiempo para cambiarla, safé, me dedico a la reparación de lavarropas y tenia en la caja un juego bahco de tubos y un alargue de los chiquitos, creo que el encastre es de 1/4...si a alguien le sirve la llave de fuerza es 702 y la crique es 712....costó un poco el tornillo que queda detras de la bomba, el de 10mm, que está justo en el medio del tuvo de salida que pasa por detrás del múltiple.
Pero ya estoy en casa. Si a alguien lo puedo ayudar cuenten con mi ayuda.

Saludos
Ramiro

La bombas VMG son marca original en algunos autos, yo compré una así para otro auto ( R-19 diesel ) que me la vendieron como reforzada ( especial para vehículos con aire y dirección, tenían más exigencia, etc. etc. ); el caso es que es que efectivamente, había cambiado otras dos que duraro alrededor de 6 meses antes que esa, y desde entoces no tuve más problemas - en síntesis, al menos en mi caso resultó muy buena y tampoco había sido mucho más cara - ); lo que no recuerdo bien es que creo que era española, debería ver la caja para estar seguro, pero van más de dos años sin problemas.

Saludos

Hola tolder! , Mirá, la bomba no tiene origen en la caja, lo que sí posee logos de SKF, el INA, y de mecatronica umbra. y dice que use un refrigerante de Ypf. La verdad que despúes de una semana de uso anda barbaro. Pero bueno, es muy poco tiempo para evaluarla.
Desde yá muchas gracias.

Saludos
Ramiro

Sí, no me acordaba de eso, te dicen que si no la usas con líquido refrigerante - algo que se notaría en óxido en caso de tener que cambiarla por defectos - no te cubre la garantía, no me acordaba lo de Ina tampoco pero sí, es la misma.

Saludos

Hola Ramiro quedate tranquilo yo la tengo en el dunita mio hace un año y anda de diez y si viene con la turbina de plastico y por ahora anda bién eso si ponele liquido refrigerante .

SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡

tolder escribió:Sí, no me acordaba de eso, te dicen que si no la usas con líquido refrigerante - algo que se notaría en óxido en caso de tener que cambiarla por defectos - no te cubre la garantía, no me acordaba lo de Ina tampoco pero sí, es la misma.

Saludos

Exactamente, esa s la razón fundamental. Igualmente, siempre usen refrigerante, el Fiat tiene mucho aluminio como para usar agua de la canilla nomas.

landroz escribió:

tolder escribió:Sí, no me acordaba de eso, te dicen que si no la usas con líquido refrigerante - algo que se notaría en óxido en caso de tener que cambiarla por defectos - no te cubre la garantía, no me acordaba lo de Ina tampoco pero sí, es la misma.

Saludos

Exactamente, esa s la razón fundamental. Igualmente, siempre usen refrigerante, el Fiat tiene mucho aluminio como para usar agua de la canilla nomas.

Landroz, agrego algo a tu comentario, no solo al aluminio lo ataca, tambien al hierro fundido del block, se come todo.

Saludos.

Rolo.

rolando rognone escribió:

landroz escribió:

tolder escribió:Sí, no me acordaba de eso, te dicen que si no la usas con líquido refrigerante - algo que se notaría en óxido en caso de tener que cambiarla por defectos - no te cubre la garantía, no me acordaba lo de Ina tampoco pero sí, es la misma.

Saludos

Exactamente, esa s la razón fundamental. Igualmente, siempre usen refrigerante, el Fiat tiene mucho aluminio como para usar agua de la canilla nomas.

Landroz, agrego algo a tu comentario, no solo al aluminio lo ataca, tambien al hierro fundido del block, se come todo.

Saludos.

Rolo.

Siiiiiiii, tal cual. Y mas los que tienen GNC, el regulador es de aluminio, sea el auto que sea.

Gracias chicos...sí lo uso con refrigerante..y la verdad que averigüé con un flaco que tiene un 1.7 de 0KM y me dice que el la tiene hace 2 años y no tiene ningún drama ...

Saludos
Ramiro