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gente revivo este post. revisé los flexibles de freno y estan bien. este fin de semana anduve probando bien el duna a ver que pasa con los frenos. al parecer el pedal hace correcto el recorrido pero no frena. esta vez en 3 dias nunca tuve problema de que el pedal se ponga duro, asi que estoy pensando en que puede ser que las pastillas delanteras esten re contra gastadas y por eso no frene nada. esta bien lo que pienso o estoy rumbeando mal el problema? el freno de mano anda perfecto. a veces si piso de golpe el pedal de freno me bloquea atras

O sea que no se te pone duro como antes? Si está muy blando, así como que no tiene ninguna resistencia, te diría que es la bomba, casi seguro. Si querés revisate las pastillas, total no te lleva mucho tiempo, pero creo que si no sentís que frena nada o muy muy poco, es problema de la bomba. Con el correr de los días, vas a notar que cada vez frena menos. Deberías cambiarle las gomitas que están adentro de la bomba, porque se deben estar rompiendo y te debe estar pasando líquido de frenos de una cámara a la otra. O sea, el pistón empuja el líquido, pero del otro lado no hay nada que lo contenga. O sino cambiá la bomba completa.

juanca el pedal lo siento normal ahora, ni blando ni duro. el recorrido lo hace bien. hace dos años que tengo el duna y siempre fue asi mas o menos por eso me inclinaba por las pastillas pero voy a ver, ojala sea eso nomas

Ahh... entonces sí sacate las ruedas y mirá cómo anda todo, si podés sacate las de atrás también asi te asegurás del estado de todo. Es una cagada sacar las campanas si estan muy agarradas, pero con paciencia lo hacés.
Revisá el nivel del líquido de freno, y si miraste solo los flexibles de adelante, fijate también los de atrás. También fijate cómo están los pistones que van dentro de las campanas.

este icono esta en el tablero te indica desgaste de las pastillas del freno, debefría de estar encendido si estuviesen gastadas las pastillas, ahora capaz que no funciona proba hacer la coneccion a masa a ver si prende.

cheloms estas equivocado. ese simbolo en el tablero indica faltante de liquido de freno cuando se enciende. el duna no tiene tanta tecnologia como para detectar el desgaste de una pieza mecanica

Creo que hay una versión full no se si es del SCR que tiene el sensor, y me parece que aquí en el Club se hablo sobre eso.

Andres fijate en el post que hizo Juanmauro de como y cuando cambiar una bomba de freno, esta en Hágalo Usted Mismo.

Es tal cual te dice Rolo y cheloc, la version full y el uno fire, si no me equivoco, tienen un cablecito en las pastillas de freno que va conectado a esa luz de tablero

heloms estas equivocado. ese simbolo en el tablero indica faltante de liquido de freno cuando se enciende. el duna no tiene tanta tecnologia como para detectar el desgaste de una pieza mecanica

por lo general cuando hay un problema de liquido de freno se enciende el mismo icono que el freno de mano, que esta conectado en la tapa de deposito del liquido de freno.

aca les dejo una imagen para aquellos que quieren que funcionen todos los instrumentos.

pido disculpas cheloms he andado en muchisimos dunas pero nunca vi ese tablero. el tablero comun no trae ese indicador

ese tablero calculo que es de la version italiana del duna. aca no vi jamas ese tablero

andres sin duda es la bomba a mi me hacia lo mismo cambiasela es una pavada y despues purga las cuatro ruedas

Diafragma de servofreno pinchado o válvula de retención del servofreno rota Germán