www.fiatduna.com.ar

Esta vez vengo con otra encuesta, he visto que muchos mecanicos y repuesteros recomiendan usar bujias sin resistor en nuestros autos con encendido electrónico, atribuyendo que estas proveen una capacidad de chispa mayor.

De precalentamiento

Una breve explicacion para los burros????

En que se diferencian? Como me doy cuenta cuál tengo?

Graciela...

Adhiero a Javi, que es el resistor??

Salu2

pense que era el unico en bolivia
a ver quien nos desburra tantito nomas...

Leon, se refiere a bujias de encendido y no de precalentamiento.

Es un resistor de supresion que viene incorporado dentro de la bujia y es para el funcionamiento confiable de los sistemas electronicos y recepcion de radio sin interferencia.
Ademas de los cables antiparasitarios.
Indicadas para sistemas de encendido electronico.
Para diferenciarlas si tienen resistor todas las bujias en las caracteristicas de sus letras y numeros deberan tener la letra "R" si son con resistor.

Las demas letras determinan tipo de asiento de rosca, el numero es el grado termico, luego hacen referencia al comprimiento de la rosca en cuanto al largo, modelo de electrodo, material del mismo y tambien tipo o modelo.

ni idea desde hace menos de un año q lo tengo y nunca als toque.. calculo deben ser sin resistor q son las mas comunes...

saludos...

cHeBi

fui claro? ni idea yo

Juan, que no sabe que bujias tiene, cuales poner ni por que no es mas facil...

Chebi, fijate en la caracteristica que viene escrita en la porcelana de la bujia o en su defecto en el metal, si tiene una R es con resistor, de acuerdo a la marca el numero que figura es el grado, hoy se explico que en ngk cuanto mas alto el numero mas fria, pero en bosch y champion cuanto mas alto mas caliente.

Para hacerla mas facil, clara y explicativa entren en "www.bosch.com.br" es la pagina oficial de Bosch en Brasil.
Luego van a pecas automotivas, y luego entre todas las que puedan interesarles van a "velas" que es como le llaman a las bujias.
Seria demasiado largo y engorroso para explicar todo y no quedaria claro, teniendo la posibilidad de verlo en la pagina como tambien la variedad de productos que tienen.
Tambien esta la tabla de equivalencias de Bosch a Ngk.
No les pego la direccion porque sigo sin saber hacerlo pero les paso el dato que en definitiva es lo mismo, al que sepa pegarla en este post favor de hacerlo sera de utilidad para todos.
Espero les sirva.
Saludos.
Rolo.

a este post se refiere Rolando
Rango térmico de una bujia

seria por aca? http://www.bosch.com.br/br/autopecas/pr ... index.html
a estudiar portugues ahora jajajaja
y esta http://www.bosch.com.br/br/autopecas/ar ... s_2006.pdf

Juan, que sigue investigando...

marchen unas super 4!!! ni que tuviera motor pa bancarlas ja

en cuanto a la encuesta, me quedo CON resistor, para algo se lo ponen no? a menos que alguien tenga un fundamento para retrucar...

Juan, pensando en cambiar bujias...

Que buena data, ya que no tenia ni idea de lo que hablaba Juan, gracias rolo por enseñarnos a todos, ja

Me inclino por las con resistor

Salu2 :oops:

La encuesta no esta apuntada a cual le "pondrian", si no mas bien a cuales tienen puestas en este momento.
Siempre aprendemos un poquito mas.