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Hola yo nunca le hice regular las valvulas, tiene 71000 km no escucho que golpeen tampoco, pero se hace alguna regulacion cada tanto o unicamente y golpean
Gracias por desburrarme
Un abrazo
Daniel

Pues generalmente, lo que he escuchado, ojo que no sé si es lo cierto, se hace acompañado del cambio del empaque de culata, alli se deben regular las vávulas, o cuando se toque esa parte del motor. Normalmente no creo que halla un tiempo estimado para hacerlo...! O cuando tu duna este regulando mal, puede que se te halla jodido una...

Saludos y esperemos más respuestas...!

Yo en 150.000 kms jamas regulé valvulas, eso lo haces cuando metes mano en la tapa de cilindros.
Suele pasar que cuando se gastan los casquillos golpean un poco pero las he usado asi por años y no ha pasado nada si tienen lubricación como corresponde no se regulan a menos que se trabaje sobre las mismas.

Adhiero a mgiavedoni. El mio tiene 177.000 km y nunca se le regularon. Hace unos 5.000 km que estan haciendo un leve ruidito, pero no cambia en nada... Debe pasar por lo que dicen de la lubricacion.

Saludos.

El mio tiene 140.000 y jamas se regularon las valvulas.

Gracias a todos era una duda que siempre tuve, aparte como a la mañana cuando lo arranco sale como dijeron en otro post un poco de humo blanco la duda estaba sembrada ( tambien el mecanico medijo hace mucho que eso era producto de algun reten jodido)
Seguimos en contacto
Un abrazo
Daniel

198.500 kmts sin regular valvulas (ni abrir el motor ) por aca tampoco ... sera momento de hacerlo ?

juanpf escribió:198.500 kmts sin regular valvulas (ni abrir el motor ) por aca tampoco ... sera momento de hacerlo ?

Y si lo notas muy cansado y empìeza con las ñañas (consumo de aceite,y demás ) entonces si ,sino dsifrute del rojio don Juan
Sergio

juanpf escribió:198.500 kmts sin regular valvulas (ni abrir el motor ) por aca tampoco ... sera momento de hacerlo ?

Naaaa.. ni ahi... a menos que te baje 5 litros de aceite por cuadra...

Mientras funque y no notes nada raro, dale masa que aguanta.

Un abrazo

Yo se lo hice a los 210mil Km, aprobeche cuando le hice mantenimiento a la bomba y tenia que cambiar la junta de tapa de valvulas porque transpiraba un poco, de paso les comento que el mecanico me dijo que menos mal que le regulamos las valvulas ya que le tube que cambiar 4 platillos que estaban medio fucilados, el auto cambio considerablemente, y eso que no notaba nada raro antes, pero como dicen es mejor prevenir que curar, y mas cuando el laburito te sale 2 mangos, suerte