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Hola gente, queria consultarles, yo venia en la ruta desde Viña del mar hasta Bariloche, con el 1.3 diesel (actualmente estoy en Bariloche), y tiene 999,320 kms, pero resulta que, aparecio el primer problema ? la calefacción tira aire "tibio" osea no tira aire caliente caliente como tiraba antes en la ruta, el motor en ruta está en 80ºc, probé revisando el grifo, funciona perfecto, peeero, saque la manguera que va al grifo, y saque la manguera que sale del radiador de la calefacción, y le mande presion y sale agua por las dos mangueras al mismo tiempo , incluso probé conectar una sola, pero sale por la que NO esta conectada, alguien sabe que puede ser ? es correcto este funcionamiento ?

Muchas gracias Saludos

Se habra tapado el radiador

Lo acabo de revisar, no está tapado ninguno de los dos

David, por lo que entiendo lo que decís es normal, al ser un circuito, cuando soples por una manguera te va a salir agua por la que esta desconectada, lo mismo que si desconectas las 2 y le mandas presión.

Ahora, te hago otras consultas, ¿revisaste el termostato? ¿es muy baja la temperatura ambiental? ¿esta limpio el radiador de la calefacción?.
Algo que podes probar, es ponerle un carton o una bolsa de arpillera en la parrilla, para que le frene un poco el viento que le pega al radiador y ver si mejora.

Por otro lado creo, si no me equivoco, que la temperatura normal de funcionamiento es de 88° me parece que se te puede haber trabado el termostato y no te esta llegando a calentar lo suficiente.

Saludos

Pancho, desde cero km funcionó en 80ºc en la ruta, a lo sumo 90ºc subiendo una montaña en Brasil con muchisimo calor, pero efectivamente me parece que era la temperatura exterior demasiado fria, ya que segun lei hizo un grado bajo cero en la ruta ayer, 5 grados bajo cero en algunos tramos, probé poniendole un carton y funciona perfecto la calefacción, igual ahora me parece que el radiador es demasiado grande para un motor tan chico jaja

El termostato es el original, lo saqué y lo revisé, abre en 86ºc aproximadamente, y no posee rastros de sarro, ni oxido, ni nada, tiene 999320 kms (que buen termostato!)

muchas gracias a todos !, un abrazo

en donde metiste ese carton para que funcione la calefaccion? ami tampoco me larga aire caliente, y no esta tapado..

tenes que tapar total o parcialmente el frente del radiador, de manera que el aire que le pega de frente a la parrilla del auto, no enfríe o o no enfrié totalmente el agua del radiador, para que mantenga una temperatura mas elevada y así rinda la calefacción.

Saludos

en el frente del auto, en el radiador, pero no lo hagas si hace calorcito xq te va a levantar temperatura !