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saludos a todos mi pregunta es si al duna 1.6 se le puede poner un carburador de una boca como el del 147 y si esto bajaria el consumo ? gracias

No le va a alcanzar la comida, podes tener repiqueteos por falta de combustible y siendo que es un motor muy brioso podes llegar a pinchar un piston.

Fijate que los 1.4 vinieron con el de una boca y con el de 2 bocas, mas aún en el 1.6

Ademas comentan que gastaria mas el de una boca que el de dos, esto en ciudad.

Sacate las topper de plomo y el consumo baja

leonenredado escribió:Sacate las topper de plomo y el consumo baja

Mauri, lo mencionaron acá en el club.

Si tenemos en cuenta que el icev es 32 y el Tlde es 32/34, seria lo mismo.

Pero es posible que en ciudad gaste más ya que si miras la unica boca del 32 icev es mucho más grande que el Tlde.

Pero como es un tema que domino lo elemental y no tan a fondo no se mucho más.

Veremos algún otro aporte.

saludos

Rolo lo que quise decir, es que andando tranquilo, despacio, con el carburador original no es un auto que consuma, estando todo en orden lógico.

andando tranqui , promediando ruta y ciudad cargado hasta la manija me dio en un total de casi 2500 km, 14,7 km por litro , menos consumo que eso imposible. Abrazos daniel.

ellocopiston escribió:andando tranqui , promediando ruta y ciudad cargado hasta la manija me dio en un total de casi 2500 km, 14,7 km por litro , menos consumo que eso imposible. Abrazos daniel.

A mi me dio un promedio muy similar.

Lo que mi viaje fue más corto.

Comprendido Mauri, no te había entendido.

Saludos
Rolo.

ellocopiston escribió:andando tranqui , promediando ruta y ciudad cargado hasta la manija me dio en un total de casi 2500 km, 14,7 km por litro , menos consumo que eso imposible. Abrazos daniel.

O le cargaste na$ta en el baul o yo que ya llevo muchas horas trabajando no estoy haciendo bien las cuentas 14.7 km x 55 litros = 808 km estoy equivocado? o se me durmió el raton de la cabeza

El Dunita estando bien no gasta nada, este enero use mucho un GOL Power 1.6 mamaaaaaaaaaaaaaaaaaaa como gastaaaaaa, con aire todo el dia, pero pufff no calcule, pero acostumbrado al mil3 mio que el consumo no esta en los calculos, se sentia, la aguja del velocímetro giraba para la derecha y la de la nafta para da izquierda al mismo tiempo

si leon exacto 2433 km , 167.7 litros mejor imposible. Abrazos daniel.

ellocopiston escribió:si leon exacto 2433 km , 167.7 litros mejor imposible. Abrazos daniel.

Espectacular, por eso digo, estando bien puesto a punto, yo no cambiaria nada, para ahorrar mas hay que andar a pata.

opinion....yo tuve el de 1 boca y ahora el de dos....mientras no abre la segunda boca el consumo es exactamente el mismo (las dos bocas son de 32).....obviamente que si se lo castiga el auto gasta!.....y vas a sentir una diferencia en velocidad y aceleracion que ni te cuento!!!.

Quedate con el de dos bocas, ponelo bien a punto y como dijo leon cambia las topper de plomo que va a andar de 10 el auto!

EZE72 escribió:saludos a todos mi pregunta es si al duna 1.6 se le puede poner un carburador de una boca como el del 147 y si esto bajaria el consumo ? gracias

Eze si se lo podes poner y es poca la modificacion a hacer para cambiarlo, vas a gastar entre cien y doscientos pesos para adaptarlo ( cambiar la base del carburador, los cables, etc) mas el otro carburador.
A mi me pasa como a Dunamovil, es 1.4 y tenia el original ( 1 boca ) cuando le pude poner el de dos el cambio fue tremendo para mejor por como empuja el auto y fue una sorpresa el poco consumo, en este la segunda boca abre a 137 km/h ( de tablero ) con lo cual si no lo matas no gasta nada, llegue a hacer a 100 constantes mas de 850 km, no creo que te aporte mucho el cambio, mas alla del gasto de la adaptacion, saludos

tolder escribió:en este la segunda boca abre a 137 km/h ( de tablero )

Tolder no tendria que abrir antes la segunda boca ???, voy a fijarme en el manual si dice cuando es la apertura, pero creo que no lo menciona.

Y a veces no se nota claramente cuando abre si lo haces lentamente, si lo apuras si se aprecia sobretodo en un cambio más bajo.

Saludos

Le dejo el clasico post al amigo que consulta sobre cambiar el de 2 bocas por el de una para que aprecie las diferencias técnicas como los comentarios aportados:

http://www.fiatduna.com.ar/weber-32-34- ... s++ajustes

Espero sea útil.

Saludos.
Rolo