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Muy buenas señores!!! ayer termine de armar el motor de mi Duna un SD 1.300, quemé tapa junta debido a que mi radiador de lo viejo y obstruido que estaba (el dueño anterior le ponia agua comun) murio.... y se revento, un dia se me acelero de la nada y al mirar mi deposito de agua encontre lleno de aceite, eso fue hace 4 semanas atras, pero bueno hoy tengo el agrado de decir que ayer una vez de poner a punto tanto la bomba, valvulas y piston, me dispuse a arrancarlo, en el primer intento ya arranco siiiiiiii........ que placer el escuchar ese sonido melodico de mi Duna!!!! no lo cambio por nada!!!!!

Bueno con el correr de la semana alzo fotos del desarme, antes, durante y despues.....



Mi Duna es Fantastico!!!

Felicidades !!!!!
Que lo disfrutes. Ahora cuidandolo tenes auto para rato.
Esperamos las fotos.
Saludos

buenisimo. a mi me paso lo mismo. pero no tuve la suerte de hacerle todo eso. (todabia esta en el taller. mi mecanico me prometio que para mañana estaba) despues les cuento lo que le hizo y como quedo.
A, y cuanto me salio.

Buenisimo, ahora a cuidarlo bien y disfrutarlo.

bueno gautama, mucha suerte con el motor echo a nuevo, yo te tengo una envidia sana, hace meses que le prometo a mi duna una afinacion y un cambio de correa y me estoy colgando jaja para el mes que viene si o si...
lo notas mejor al motor? hay mucha diferencia con lo de antes?

ahora a disfrutarlo mas que antes !!!

kike escribió:bueno gautama, mucha suerte con el motor echo a nuevo, yo te tengo una envidia sana, hace meses que le prometo a mi duna una afinacion y un cambio de correa y me estoy colgando jaja para el mes que viene si o si...
lo notas mejor al motor? hay mucha diferencia con lo de antes?

No te dejes estar con la correa !!!! Si se llega a cortar podes romper muchas cosillas que va a sumar mucha mas guita que lo que sale la correa. Si podes cambia tambien los rulemanes tensores.
Saludos.

no es que el dueño anterior me dijo que este año habia que cambiarla, pero que no se acordaba el kilometraje, poor ahora no chilla ni nada, osea supongo que no es urgente

Ojo kike que como te dice coyote, no te dejes estar con la correa de distribucion, que hasta donde
yo se no te avisa ni nada y si no tenes seguridad de que kilometraje tenis el dueño anterior, mejor
prevenir que curar.un saludo.-

kike escribió:no es que el dueño anterior me dijo que este año habia que cambiarla, pero que no se acordaba el kilometraje, poor ahora no chilla ni nada, osea supongo que no es urgente

no te confies por que la correa dentada es asi para sincronizar el movimiento de los ejes que mueve (Arbol de levas con cigueñal y bomba inyectora en los diesel) el caso es que 'no patina' como el resto de las correas, no esperes ese sintoma por que no, una correa sale menos de $100, y a lo sumo con cuidado puede cambiarla uno, ya una rotura es mucho mas grave, como te dicen, a no dejarse estar, suerte

bien ahy !! suerte con la maquina!

kike escribió:no es que el dueño anterior me dijo que este año habia que cambiarla, pero que no se acordaba el kilometraje, poor ahora no chilla ni nada, osea supongo que no es urgente

Cambiala ya anota el kilometraje y te quedas tranquilo 50000 km

bueno la semana que viene junto con las cosas que hayq ue hacerle al motor va un cambio de correa

Hola gautama, cuanto te salieron los repuestos?, te lo pregunto porque tengo un dunita S 98 con 115.000 km y ya empezo a tirar humo, hoy estuve viendo que en el caño que vuelve al carburador hay como un moco marron, aqui en bariloche, sufren mucho con el frio, mas que duerme sin techo.

te felicito!!!!
a disfrutarlo q tenes maquina para rato
un abrazo