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Hace unos dias la Fiorino 1,7 ...canto flor
Era la 2° vez que recalentaba en 1 mes, rompio la bomba de agua, la 1° vez fue una manguera, asi que despues de renegar a la mañana para que arranque y ver como venteaba...saque el motor ,lo desarme y mande a rectificar.
Se encamiso a standar, se hizo tapa, arbol de levas nuevito, embrague nuevo, bomba de aceite, bomba de agua y de paso bomba inyectora, perdia por la tapa desde el eje, se cambiaron toberas, Y calibracion, lo unico que fallo fue la tapa, la tuvieron que rebajar mucho y con una junta de 2 muecas se clavaba la precamara en el piston, asi que desarmamos la tapa y se llevo a medir, le rebajaron las precamaras y le colocamos un suplemento de chapa que viene de taranto y junta de 3 muecas (era eso o tapa nueva) asi que nuevamente lo armamos en el banco y ya esta listo para colocar nuevamente en la Fiorino, calculo que para el sabado ( si todo va bien y queda como espero ) la pueda poner en marcha y llevar al bombista a verificar la inyeccion.
saludos

Hola.
Podrías pasar dirección de la rectificadora y presupuestos?
Gracias y suerte...

La bomba inyectora la reparo diesel CORDOBA de quilmes, hace unos años que me atienden las camionetas, la reparacion fue: tapa nueva(perdia por el eje) reparacion y cambio de toberas, calibracion , una vez que este en marcha se la llevo y ellos terminan de calibrar y ver el punto, costo de la reparacion $2200°°.
Rectificadora es de el cruce de Florencio Varela, se llama CASTELLANO tambien venden repuestos de motor, ellos encamisaron a standar, tapa, arbol de levas nuevo- bomba de aceite-bomba de agua-embrague(taranto) juntas -junta de tapa y suplemento- tornillos de tapa-correa y tensores-filtros- gasto $7260°° .
Mano de obra es mia, parte de estos gastos hay que sumar: aceite-agua refrigerante-mangueras-etc.
saludos

Hola. Gracias!!! me sirve de mucho tu información.

hola ST te hago una pregunta y por ese monto no te convenía comprar un motor nuevo? mira en mercadolibre hay unos anuncios de una rectificadora que vende motor 1.7 para fiorino, duna, siena palio a $6.900 okm

http://www.grippo.com/post/383469/MOTOR ... 0OKM..html

http://www.quebarato.com.ar/motor-nuevo ... 30613.html

el anuncio comenzó en el año 2010 pero si te fijas en los comentarios todavía lo tiene al mismo precio.

ojo pregunto!!!

Luis como es eso de los avisos ?,quiero decir que lo que te ofrecen un motor 0km por esa plata ?o un motor usado reparado a cero ?

levynzon guarda con esos avisos q no sean motores adulterados, robados, o medio fundidos que te dicen que estan rectificados a cero y no los podes probar hasta que lo pones en tu auto, y cuando lo pones te llevas flor de sorpresa.

cuidado con esos avisos

Son motores reparados a nuevo y lo tenés que comprar en un local habilitado así te asegurás de que no sea robado. Y si te dan garantía, no creo que tengas problemas de que te estén cagando.

No se en ese caso pero hace un año mas o menos en la fiat donde compro yo tenian motores tipo 1.6 semiarmados a 5500$ nuevos, italianos, semiarmado es el block completo listo para colocar sin tapa de cilindros ni accesorios (burro, alternador, bomba de nafta, etc), como ser es mejor negocio que rectificar a mi me da un poco de pereza hacer el papelerio.
Saludos
Daniel Villar

Pero a el motor nuevo semi armado tenes que sumarle: tapa-bomba inyectora-embrague-bomba de agua-bomba de aceite-juntas -etcetc
A parte hay que hacer la baja de un motor y dar de alta el otro, ahi tenes una moneda tambien.
Si bien podria haber ahorrado bastante, pero como es herramienta de trabajo y tiene que andar siempre si o si , cuando para , no pienso en el ahorro sino que quede bien y ande muuuchoss años mas.
saludos

Si pero se supone que todo eso se lo sacas a tu motor, en el caso del diesel no se no es mi fuerte pero en el naftero por ejemplo el mio si lo necesitara urgente de un dia para el otro lo tenes armado te vas a la planta verificadora con los papeles y ya podes circular.
Saludos
Daniel Villar

Carlos a ver si no entendi mal.... vos ya compraste un motor en esa condiciones ? y si es que compraste ..que es un motor cero o
un usado reparado a cero?

Ahora bien estoy renegando como loco y no lo puedo poner en marcha, resulta que estuvo unos dias inactiva y la bateria tambien ..."canto flor" no resiste la carga, encima despyues de renegar todo el dia con la llegada de gasoil, que habia aire, que la manguera que la R.M.Q.L.P.. se me dio por subir a darle arranque a mi ...y ahi veo que estaba prendida la luz testigo del tanque de gasoil,,se me dio por preguntar como no me habian avisado,.....se miraron ...me dijeron que se supone que habria un resto de gasoil como para 25km...... y de buena manera pregunto que paso con el gasoil del tanque, si cuando se paro habia 1/4 tanque.... , me dicen los muchachos "jefe, usted nos pidio que limpiemos todas las piezas "al detalle" .. asi que sacamos gasoil del tanque, porque me olvide de pedirle a usted que traiga, y tambien limpiamos las herrameintas, el banco, lo usamos para quemar los trapos, las cajas,......
Asi que a buscar 5 litros de gasoil y vemos si la podemos arrancar hoy......que estoy solo.....no mal acompañado..
saludos

Bueno, la verdad quedo muy bien la Fiora, el motor arranca al toque, la caja bien, esta medio durito pero falta un viajesito y listo.
Una duda: aparecio un mancha de aceite justo dodne ingresa el caño de la varilla de aceite a el cuerpo de la bomba,resulta que el orificio del cuerpo era mas grande que el de la varilla y lo pegamos con sellajunta, la pregunta es si ahi va algun buje o hay varias medidas, porque se ve que no sella bien.
saludos