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Hola, necesito ayuda!!!
la semana pasada desaarme el motor de mi duna (1.3 gasolero) y desde ese momento no dejo de tener problemas...
le hice un cambio de aros y metales lo termine de armar y me senti orgulloso al darle marcha ya q es la primera vez q desarmo un motor. Arranco de 10 pero cuando llegue a casa, Primero se me puso e corto el electro, se lo cambie ya q un amigo teniaa uno, despues empezo a joder el alternador (carga poco), el burro se puso pesado primero le cambie los carbones y bujes y seguia igual asiq le cambie la bobina q ya no daba mas. El problema fue q cuando lo puse no me di cuenta q la carcasa estaba rajada y solto el buje. Asia la caja con el motor en marcha igual no paso nada le puse uno q tenia de repuesto y le di arranq para ver q onda, a los 2 minutos con el motor en marcha se sintio como algo q raspaba y como q se clavo el motor pude ser q el buje q quedo adentro se alla trabado con algo??? Alguien sabe como puedo sacarlo sin tener q bajar la caja???

La verdad si se te cayo adentro un buje no vas a tener otra que bajar la caja, probaste ponerlo en cambio y con una rueda delantera en el aire ver si gira?

Me parece que estas equivocado, si consideras que se contestan giladas para que preguntas, y la misma consulta en dos temas diferentes acá preguntaste lo mismo: problema-con-el-arranque-vt9346.html

Ademas no precisas gritar escribiendo en mayuscula porque asi es como se interpreta.

De paso ya que exigis tanto respeto demostralo vos primero completando tus datos como se debe hacer, no se sabe ni de donde sos.

Gracias.

ale_ale462 escribió:Hola, despues de darle vueltas al tema me di cuenta q el burro se quedaba pegado x eso era el ruido. Ya esta solucionado!!
Ahora me surge la siguiente duda... El motor en frio arranca al toq, pero en caliente no quiere saber nada pense q era el burro pero no xq se lo hice todo nuevo inclusive reforce la masa y todo lo q lei en otros foros. Puede ser q este pasado d compresion y x eso no arranca en caliente ?
como lo puedo solucinar? Cuando arme el motor cambie la junta q tenia d 3 mucas x una d cuatro puede ser eso???

P.D.: GILADA ABSTENERSE!!! busco una respuesta en serio....
gracias y saludos!!!

MMM, me parece q Rolo tiene razon, ya que sin saber te mandas a desarmar un motor y despues queres que te lo solucionemos, por lo menos demostra respeto.

José Luis

Muchachos creo yo que de no aclarar esto de lo de la gilada este muchacho seria conveniente borrarlo.
Comparto lo dicho por Rolo y shakito

Y luego por favor a los Sres. Moderadores Globales favor borrar o separar estos comentarios para no desvirtuar el tema en cuestion.

Gracias.

Rolo.

Tema cerrado usuario advertido, recuerden su nombre y no le respondan.