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Equipamiento:
Cinturones delanteros inerciales,
Radio/Pasacassette (opcionales:Aire acondicionado)

Mecánica:
Transmisión manual 5 Vel.,
Frenos Delanteros a Disco,
Frenos Traseros a Tambor,
Ubicación motor: delantera transversal, 4 Cilindros, 1372 Centímetros Cúbicos de cilindrada, 8 Válvulas, 1 Arbol de leva, Tracción delantera,
Inyección: Carburador

Dimensiones:
Largo 4.04 mts, Ancho 1.55 mts, Alto 1.44 mts

Performance:
72 CV a 6000 rpm,
Aceleración de 0 a 100Kph en 14.5 segundos,
10.8 Kgm de torque a 3000 rpm,
158 Kph de velocidad máxima,
Peso en orden de marcha 908 Kg,
Capacidad de Carga 470 Kg,
Consumo a 90 Km/h 5,5 lts/100 Km.

[pre]

Cilindros / Ubicación: 4 en línea (transversal) (159 A2 038)
Cilindrada: 1372 cm3
Relación de Compresión: 9,2 : 1
Presión de compresión: 14 kg/cm2
Luz de válvulas Admisión: 0,40 mm (en frio)
Luz de válvulas Escape: 0,50 mm (en frio)
Presión bomba de nafta 0,18 kg/cm2 (mínimo a 4000 rpm)
RPM de baja 800 / 850
Orden de encendido 1-3-4-2
Bujías Tipo (Luz electrodos) Marelli F7 LCR - Champion RN 9 YC - Bosch NR 70
C (0,6 a 0,8 mm)

Distribuidor Electrónico (modulo adosado al cuerpo del distribuidor)

Avances del distribuidor
Centrífugo

a 375 rpm: 0º
a 500 rpm: 2º
a 750 rpm: 5,5º
a 1000 rpm: 7,5º
a 1300 rpm: 10º
a 1500 rpm: 9º

de Vacío (mm de Hg)

a 170 mm: 0º
a 200 mm: 2,3º
a 250 mm: 4º
a 300 mm: 6,2º
a 350 mm: 7,3º

Bobina

Resistencia del primario a 20ºC 0,72 a 0,88 ohm
Resistencia del secundario a 20ºC 4500 a 7000 ohm

Puesta a punto encendido (marca) 10º APMS (en la polea)

Batería (Intensidad/tensión) 45 A/h / 12 V

1ra 4,091
2da 2.235
3ra 1.469
4ta 1.042
5ta 0.827
R 3.714

par cilindrico de reduccion 17/64 3.764:1[/pre]

POR QUE EN ESTE ARTICULO DICE QUE TIENE ACELERACION DE 12,4 SEG, SI ES EL MISMO MOTOR Y ENCIMA A GNC????


motor-tipo-1-4-gnc-en-el-fiat-duna-vt42.html


Realmente toda una novedad en esos años. El diseño no había variado manteniéndose el último. Equipamiento básico, sin modificaciones. Se destaca la velocidad final (tener en cuenta el motor 1.4 y una potencia de 64 cv) así como la autonomía.

Características Motor 1.4 GNC

Cilindrada total........................1372 cc
Número de cilindros.................4
Díametro................................-nd-
Carrera..................................-nd-
Relación de compresión...........-nd-
Árbol de Levas........................1 a la cabeza
Válvulas.................................8
Potencia máx. DIN /RPM..........63CV/-nd-
Par Max. DIN Nm....................10,5Kgm /-nd-
Consumo en Ciudad(Aprox.)....7,2 M3
Combustible...........................GNC
Inyección...............................Por Carburador
0 a 100 KM/H.........................12,4 seg
Velocidad Max. (Aprox.)..........150 KM/H
Equipa a: ..............................Fiat Duna S

SALUDOS

Osea si tienen la misma cilindrada como puede tener uno mas aceleracion que el otro????
( si los dos son fiat duna s)

SALUDOS

no tengo los datos, pero poria llegar a ser que tengan distintas relaciones de caja

El primero trae carburador weber 32/34 (2 bocas), por eso tiene 72CV y el 2do el de gnc trae el weber 32 ICEV (1 boca) por eso la diferencia.

el valor de aceleracion esta mal, el fiat uno S (1.4) a nafta segun manual hace de 0 a 100km/h 15.3 Seg, los 12.3seg son del fiat uno/duna 1.6

quisiera saber el codigo de pintura de mi duna 1.4 nafta mod92 es un negro claro original o gris topo gracias.