helada y capot

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helada y capot

Notapor Federico » Sab May 26, 2007 3:27 pm

tengo un duda, porque cuando cae una helada, la chapa del techo, el baul y los vidrios quedan escarchados y el capot no??
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Notapor aenieva » Sab May 26, 2007 4:05 pm

Tu pregunta es muy existencial Federico...
La respuesta es simple. El fenómeno que ocurre es la "condensación", que basicamente consiste en el choque de una mas de aire caliente con otra de aire frio. Es lo mismo que ocurre con los vidrios de las casas o de un colectivo.
Se forma en el techo y en el baúl porque a la noche quedan mas "calientes" (Significa que está bien aislado termicamente) que el exterior y el fenómeno de condensación hace que se formen las gotitas, y luego el frio las congela...
En el capot no se produce porque no está aislado térmicamente (por mas que tenga la cubierta en el capot, que es para otra función) y el frio se le mete por todos lados y se "equipara" la temperatura de un lado y el otro...
Date por contento que significa que tu auto está bastante bien aislado termicamente (los burletes están bien, y los agujeros están sellados)
¿tenés ganas de hacer una prueba? Dejá los vidrios bajos una noche (siempre que el auto no te lo puedan chorear) y vas a ver que ese fenómeno no ocurre. Ahora, te debo el frio que va a hacer dentro de ese auto al otro día...

Subcomandante Augusto, debenido en ingeniero
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Notapor tade_96 » Sab May 26, 2007 6:35 pm

coincido ciertamente con el subcomandante ... muyy buena explicacion ... jaja

nos vemos

un
saludo

tade :idea: :!:
GASOLERO , PERO CON FACHA ...
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Notapor Federico » Sab May 26, 2007 7:22 pm

gracias por la explicacion Augusto, pense que era porque la pintura traia algo en especial en el capot. saludos
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Notapor Nacho Gonzalez » Dom May 27, 2007 1:06 am

muy claro sr ingeniero...
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Notapor El Coyote » Dom May 27, 2007 11:44 am

No hay nada que hacer....El que sabe, sabe.
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Notapor guille » Dom May 27, 2007 3:54 pm

y el que no es subcomandante.
Motor 1.4 modelo 93 con gnc.
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