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Buenos días, acá de nuevo posteando...

Resulta que varias personas me han recomendado el Lavado interno del motor, tal cual como lo oyen... Dos personas cercanas a mi, familiares para ser exáctos lo hicieron. Consiste en comprar 2 litros de aceite económico, un litro de gasoil, verter el aceite viejo, y llenar el motor con esta mezcla de 2 litros de aceite económico y 1 litro de gasoil, hacer funcionar el auto por 5 minutos regulando, sin acelerar, luego vaciar la mezcla y llenar con aceite nuevo de calidad. He visto que esas personas lo han hecho en varias oportunidades y hablan de "buenos resultados". Ahora no sé que opinen uds.

Saludos...!

PD: que tal los aditivos Mollykote, son tan milagrosos como dicen?

se ha hablado mucho de eso en el foro .. y la verdad que llegamos a una conclucion .. no inventar nada en el auto ... ahora cada uno hace lo que quiere... yo le echo limpa inyectores al mio. y nuca se quejo...

pero lavar el motor dicen que hace mal ya que la nafta es mas polenta que esos aceites y te lava los cilindros y se raya la camisa...

suerte con la pregunta

Yo que vos no haria nada similar a lo que te comentaron, si tenes un buen aceite y cambias los filtros como debe ser no necesitas hacer ese tipo de pruebas, para algo los aceites traen detergente.

A lo sumo sacar el carter y lavarlo afuera que es donde se junta toda la costra que pueda quedar.

Saludos.
Rolo.

Tal cual como dice Rolando, no hagas nada de eso, lo mejor que hay es hacer los cambios de aceite y filtro cada 5.000 /7.500 km y si queres hace limpiar el carter y listo.
suerte
diego.

Gracias...!!!! Me quedó claro, lo otro es la cuestión del aditivo ese Mollykote que acá se llama Super Kote2000, dicen que es milagroso, pero realmente vale la pena????

SAMIM042 escribió:Gracias...!!!! Me quedó claro, lo otro es la cuestión del aditivo ese Mollykote que acá se llama Super Kote2000, dicen que es milagroso, pero realmente vale la pena????

Si te referis a un aditivo antifriccion a base de sulfuro de molibdeno te digo que dan resultado.

En cuanto a los anti Smoke, es para cuando el motor ya esta desinflado y no es tu caso, por lo tanto ese o los de maxima compresion no es necesario que los uses.

Si podes utilizar el antinfriccion, yo utilizo el Liqui Moly de procedencia Alemana y da resultado.

Saludos.