por tolder » Dom Feb 01, 2009 7:05 pm
A mi no me paso taan asi ( todavia al menos ) si no abria salido en los policiales, je. No tenes alguna posibilidad de que algun mecanico que sepa de gas y nafta te lo vea, los de los equipos del gas regulan los equipos y si tenes que hacer algo de afinacion como cambiar la tapa del distribuidor u otras cosas simples las hacen, asegurate que la luz de los platinos este bien, creo ese modelo tiene platinos tradicionales y tambien revisa el punto de la correa, si esta a punto eso solo te queda la regulacion del gas y en ese caso puede que lo adelanten / atrasen un poco, pero te tendria que andar si es que el problema pasa por lo que comentabas
Ex - Duna S 1.4 1998, 84.215 km, una MÁQUINA