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Hola a todos los duneros, soy tony mi primer autito un dunita disel 1.3 SD 1991, estoy aprendiendo a estacionar para sacar el registro, les cuento que el auto estando quieto sin cambio y en marcha se me acelero a ful solo, saliendo mucho humo!! apague el motor pero no se apago..se fue desacelerando solo...luego arranco bien y me fui a casa x temor que me pasara de nuevo...alguien me podria dar alguna idea de q pudo aver pasado desde ya les agradesco mucho a todos soy nuevo en todo esto

Dificil saberlo, yo la causa que conozco en un diesel que se acelere solo y no pare es si le echas nafta en lugar de gas oil pero quedate tranquilo que si hubiera sido eso no podrias haber vuelto a tu casa con el auto .
Sin animo de criticar ya que todos alguna vez fuimos aprendiz, estas seguro que sin darte cuenta no apretaste el acelerador?
Saludos
Daniel Villar

Tony , otra puede haber sido el electro que arrancó llego a temperatura y cortó . A mi mujer le paso algo parecido cuando empezó a manejar al Duna

Tony estas haciendo la pregunta de mecanica en el foro de sugerencias y bienvenidas, no es aqui, tenes que hacerla en el foro de mecanica y en el subforo diesel.

Aqui es para presentarte.

Vamos a hacer una cosa, presentate y mandame un mp avisandome, entonces yo edito el titulo de este tema y lo muevo al subforo diesel.

Gracias.

tony escribió:Hola a todos los duneros, soy tony mi primer autito un dunita disel 1.3 SD 1991, estoy aprendiendo a estacionar para sacar el registro, les cuento que el auto estando quieto sin cambio y en marcha se me acelero a ful solo, saliendo mucho humo!! apague el motor pero no se apago..se fue desacelerando solo...luego arranco bien y me fui a casa x temor que me pasara de nuevo...alguien me podria dar alguna idea de q pudo aver pasado desde ya les agradesco mucho a todos soy nuevo en todo esto

Perdon por contestar ,Rolo de ultima después lo acomodas al foro correspondiente
Tony es muy factible también que te chupo aire por algún lado y es de ahí que se te acelero solo.Controla el filtro de combustible sino lo tenes
un poco sucio y tapado.

Hola tony, eso me paso a mi cuando se me calentó el auto y se derritieron dos pistón, se acelero, tiro humo blanco porque al soplarse la junta entro agua a los pistones y después se apago solito, no te levanto temperatura? Controlalo

Gracias a todos chicos,temperatura no levanto, el electro no era, tenia gasoil y el pie no astaba en el acelerador .tenia aire y ademas el regulador de la velocidad se avia salido una chaveta o algo asi y regulaba mal..tambien me contaron que pasa algo asi pero peor es cuando se pasan del aceite...es peor xq puede bolar todo.. despues respondo en el foro de mecanica perdon por el error y gracias de nuevo

Tony ya movi el tema al foro de Mecanica - Diesel, segui el hilo aqui, no abras otro tema.

Saludos.

Hola, llegue tarde, pero en los diésel es muy importante no pasar el nivel máximo de aceite ya que en una curva brusca puede, que si el auto ventea, te suba aceite y para el es como si fuera combustible, y al no estar limitado para cuando se acaba el aceite, o cuando se agarra el motor porque le falta para lubricar. De hecho leyendo una vez en un club de laguna español, auto muy común allá, leí que era normal que se incendiaran y el motivo era que con la ayuda del turbo esto se agravaba hasta incendiarse todo el vano motor. Al parecer ese motor es muy factible que se tome el aceite porque va inclinado. Por suerte no fue tu caso.