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Indice - Fiat Duna Club
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Club Fiat Duna
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Trompa nueva
Carlos62


Registrado: 21 May 2007
Mensajes: 43
Ubicación: Entre Rios
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Hola a todos:
Se le podra poner esta trompa a mi Dunita la verdad que me encanta como quedaria.
Pero no tengo idea de como arrancar con el trabajo si alguno de los capos que saben me podria orientar se lo agradeceria.
Saludos a todos Rolling Eyes
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roberto marcelo diaz
Moderador

Registrado: 20 Feb 2007
Mensajes: 860
Ubicación: mar del plata
Edad: 43
1993 Fiat Duna SL 1.6
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de donde sacaste esa foto? aparenremente es un fiat uno italiano que tiene el capot sin cubrir los guardabarros, no es dificl de hacer contando con los materiales y el lugar necesario, porque si te fijas bien esta hecho a partir de un paragolpes original.
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roberto marcelo diaz
Moderador

Registrado: 20 Feb 2007
Mensajes: 860
Ubicación: mar del plata
Edad: 43
1993 Fiat Duna SL 1.6
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voy a tratar de indicarte los cortes en un paragolpes original a ver que me sale.
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Carlos62


Registrado: 21 May 2007
Mensajes: 43
Ubicación: Entre Rios
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La saque de aca http://www.fiat-uno.com/index.html?/Uno/Geschichte/geschichte.html
Es una pagina que encontre, lastima que no entiendo un sorongo lo que dice.Pero me parece muy buena.
Tambien hay un cabrio como este.

Esta lindo no?
Gracias x responder.
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roberto marcelo diaz
Moderador

Registrado: 20 Feb 2007
Mensajes: 860
Ubicación: mar del plata
Edad: 43
1993 Fiat Duna SL 1.6
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prestame atencion.
1- se rellena con poliuretano expandido todas las zonas delineadas en blanco, como limite se usa siempre la linea imaginaria del paragolpes visto de perfil.
2-se hacen los cortes en las zonas delimitadas por el verde fluo, teniendo en cuenta que tambien hay que tallar de perfil para que la trompa se meta en la parte inferior como esta en el modelo.
3. se sacan las molduras rojas y se masilla para que quede todoliso.
4- se calan los agujeros de los faros auxiliares.
5se cortan por la linea turquesa para hacer los dos tuneles que se ven en el original ,en este momento vas a tener que sacrificar los ganchos de remolque,yo lo hice en el mio.
6. se enfibra todo el paragolpe con por lo menos seis capa de fibra y resina.
7-se masilla con masilla plastica FLEXIBLE,para que al pintar y colocar el paragolpes en su lugar ,al hacer fuerza para colocarlo no se raje la masilla.
8-se pinta y pule.
esos son los pasos logicos con los cuales realice mi paragolpes con colaboracion de un amigo chapista, espero que te sirvan,suerte !
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Carlos62


Registrado: 21 May 2007
Mensajes: 43
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Ahora si salio la foto del cabrio.
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roberto marcelo diaz
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Registrado: 20 Feb 2007
Mensajes: 860
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1993 Fiat Duna SL 1.6
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ahi va de nuevo la foto modificada, igual tene en cuenta que ese auto esta ensanchado,mirale los guardabarros ,ese ya es ootro tema ,pero igual puede quedar bien sin ensanchar
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roberto marcelo diaz
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Registrado: 20 Feb 2007
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shakito1063


Registrado: 20 Ago 2007
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1992 Fiat Duna SL 1.4
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Shocked Que buena trompaaaa, esos guardabarros ensanchados ak no se consiguen, no? kiero una Very Happy
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roberto marcelo diaz
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Registrado: 20 Feb 2007
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roberto marcelo diaz
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Carlos62


Registrado: 21 May 2007
Mensajes: 43
Ubicación: Entre Rios
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Mañana mismo averiguo x los materiales que nescesito, y me pongo a ver que sale con un amigo que algo sabe de chapa y pintura. Sacame una duda el poliuretano expandido, es esa especie de espuma amarillenta??.
Gracias.
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roberto marcelo diaz
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Mensajes: 860
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1993 Fiat Duna SL 1.6
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LA CONCHA DE LA LORA .NO PUEDO SUBIR LA FOTO !!!!!!!!!!!,disculpen el vocabolario.
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roberto marcelo diaz
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roberto marcelo diaz
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