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Leon, te dejo algo para que leas y completes:

modelo-para-presentarse-y-completar-datos-vt12094.html

Gracias.

Bueno, con el aire prendido me fije y sale un fresquito por las rejillas que estan abajo del parabrisas, esas regillas se conectan a los circulos del centro pero di ahi no va a ningun lado, asi que es lo mismo tenerlo tapado o no, despues hice una prueba bolu** de prender el forzador y poner una bolsa en la entrada que esta abajo de esos circulos (donde esta el ventilador) y chupa un monton, asi que seguramente el frio sale y el calor exterior entran por ahi mayormente, lo iba a tapar pero lo deje asi, porque no se si eso no forzara mucho el ventilador

El forzador toma el aire caliente de afuera, lo pasa por el evaporador que lo enfria, y lo manda para adentro.
Creo que asi funciona.

Hola. El forzador chupa aire del ambiente, lo introduce al habitáculo a esa temperatura o se calienta al pasar por el radiador de la calefacción si este tiene el grifo abierto. El evaporizador es del circuito del aire acondicionado. Desde el principio dijimos que por esos agujeros no entra aire.

Hola, si todo funciona correctamente cuando pones el aire en ac max se cierra una compuerta impidiendo que entre aire del exterior. Esas compuertas suelen fallar con los años, en mi caso le puse una goma espuma en la entrada de aire asi la uso de filtro e impide la entrada de aire. Como ya se hablo la entrada no esta en esos agujeros, esta mas abajo donde hay una chapa plegada negra.

mi aire no funciona correctamente jaja, las palancas lo prenden y apagan nomas, tendrias alguna foto de esa compuerta que deberia cerrar?

La compuerta es accionada por un caño amarillo que hace vacio al pulmon que cierra y abre esa compuerta. Segui caño amarillo y vas a dar con el pulmon y la compuerta, el mismo caño por medio de una T cierra el glifo de la calefaccion que esta hubicado abajo de la auxiliar. Sin ir mas lejos la.solucion rapida y eficaz a tu problema es impedir el aire poniendo una goma espuma donde mensiones anteriormente. Toma de aire, en una lado.ves los 2 caños de la calefaccion que entran al habitaculo, por ahi no entra aire, entra por el lado que se ve una chapa.negra plega, goma espuma ahi y listo.

La compuerta es accionada por un caño amarillo que hace vacio al pulmon que cierra y abre esa compuerta. Segui caño amarillo y vas a dar con el pulmon y la compuerta, el mismo caño por medio de una T cierra el glifo de la calefaccion que esta hubicado abajo de la auxiliar. Sin ir mas lejos la.solucion rapida y eficaz a tu problema es impedir el aire poniendo una goma espuma donde mensiones anteriormente. Toma de aire, en una lado.ves los 2 caños de la calefaccion que entran al habitaculo, por ahi no entra aire, entra por el lado que se ve una chapa.negra plega, goma espuma ahi y listo.

Gracias, voy a seguir el amarillo entonces

Me encontré con que de las 4 mangueras de vacío 3 están sueltas atrás de la consola, la única conectada es la azul que va al pulmón que está abajo de la guantera, revise y no encontre donde se conectan las otras