Problema de Frenos

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Problema de Frenos

Notapor SAMIM042 » Vie Jul 25, 2008 10:55 am

Buenos días compañeros Duneros, tanto tiempo sin pasar por aca, pero las clases me tienen full y el dunita está portandose bien...

Pues resulta que le hice frenos completos, Discos nuevos, bandas nuevas, todo nuevo tanto adelante como atráz, y ya hace 1 mes de eso. Noto que en frio tengo que aplicar mucha presión al pedal para frenar, y por más fuerza que le aplique no se detiene de una véz. Es decir, pedal duro, muy duro, y no se detiene de una véz por más duro que pise el pedal. ya probé purgar el circuito y nada... Que será?

Saludos
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Notapor rolando rognone » Vie Jul 25, 2008 10:58 am

Se te estaba extrañando que hacia tiempo que no andabas por aca.

Tenes problemas en el servo o en la manguera que va del servo al multiple de admision, revisala sino esta rota, zafada o doblada.
Los sintomas del pedal duro son por el mal funcionamiento del servo o mejor llamado ayuda pedal.
Saludos.
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Notapor SAMIM042 » Vie Jul 25, 2008 11:00 am

rolando rognone escribió:Se te estaba extrañando que hacia tiempo que no andabas por aca.

Tenes problemas en el servo o en la manguera que va del servo al multiple de admision, revisala sino esta rota, zafada o doblada.
Los sintomas del pedal duro son por el mal funcionamiento del servo o mejor llamado ayuda pedal.
Saludos.


Hola Rolo, que tal? Pues si, algo desaparecido, entre el trabajo y las clases ando full... Voy a revisar lo que dices, gracias rolo!!
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Notapor PabloGo » Vie Jul 25, 2008 11:07 am

Conicido con Rolando, es el cerbo de freno, fijate en el buscador que hay uno que otro post al respecto !



Saludos 8)
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Notapor JavyCba » Sab Jul 26, 2008 12:52 am

Hola amigo, tuve el mismo problema que vos y resulto ser que la manguera que sale de la bomba deprersora al servo estaba rota.
Saludos!!
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Notapor tolder » Sab Jul 26, 2008 9:23 pm

Comparto lo que te dice rolando y el resto de las personas, tenes un problema de 'asistencia', ademas del servo y la manguera como te dicen, podes probar que donde se enchufa la manguera al servo, esa piecita como de plastico, si queres sacarla (desconectarla) del servo despues de detener el motor, esta como muy dura, esto es porque esta pieza tiene una valvula que 'retiene' el vacio en el interior del servo, el caso es que si al retirarla no te hace presion es que no junto vacio, y a partir de hay vas viendo por donde puede estar viniendo el problema, suerte
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