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Hola me presento , tenia un duna diesel , lo vendi compre un fiat uno nafta / gnc ! tengo problemas desde que lo compre venia con el electro ventilador manual ! Por la cual si me olvide cague , Cambie el bulbo del electro para ver si funcionaba solo nada compre el de 88 , llego a 91º y nada .... vi unos cables del electro conecto , pero los originales que van por la cablera estan conectados .... en lo posible quiero conectarlos los dos manual y automatico !- Otra cosa cuando se prende el electro hace mucho quilombo vibra mucho ademas del ruido de turbina que tiene . es de una sola velocidad
Otra la temperatura ,,, el Auto en ruta anda en los 70 o 80º de temperatura depende la cagada a palo ! Ando tranqui no paso los 100 , pero en un semafaro , o en centro hora pico con trafico llega a los 90 y tengo q prender el electro lo baja a los 80 y no baja mas le cuesta ! le hicieron la Tapa , no consume agua . ( del tema del agua) le hechaban agua comun al auto , me gustaria saber si tiene tapado el radiador , por la cual ya descarte mangueras ,deposita , no tiene el termostato , calefaccion anulada , alguna manera de ir destapando el radiador o darme una solucion
Me esta quemando la cabeza pero son fierros yo se que todo tiene arreglo
Desde ya muchas gracias Y aguante FIAT

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por favor completa lo que solicita Andres. y decirnos si tiene aire acondicionado o no. ya que varia. lo complicado es saber como esta la coneccion original del o los electros.
mi experiencia es solo con 1 solo electrico( sin aire).

Pablo si es sin aire ,

oook. no se tus conocimientos de electricidad(no hace falta ser ingeniero)pero puedes aprender. te comento segun me voy acordando
el electro tiene 2 velocidades. y tiene 1 bulbo ubicado en el radiador y una resistencia en la carcasa que soporta el electro que es la que comanda la 1° velocidad(mas lenta). en realidad el que la comanda es el bulbo ubicado en el radiador. pero si esta resistencia esta quemada(se puede reparar) el circuito de la primera velocidad no funciona.
despues hay que ver si el cableado este bien.
y ver que tipo de coneccion se puso para que arranque manual.

por lo pronto fijate si estan estos componentes que te mencione y anda avisandonos como estan. perdon por no ampliar mas el tema pero estoy con poco tiempo en el trabajo