Adjunto una foto, para que este modesto ignorante logre interpretar que es cada cosa y no haga lio a la hora de lavar el motor.
mañana domingo con amor paciencia y esmero dejare reluciente el motor del dunita.
Por favor si hay algo que me olvide de tapra plis avisen a ver si hago cagadas...
gracias
Si señor, es eso. Un saludo.
gracias!!! igualmente me jugue por esas tres cosas,lo tape y lo lave,igual me falta experiencia en el tema ya que no me quedo del todo "limpito", asiq ue el finde que viene lo vuelvo a lavar.
graciasss
Yo uso un liquido limpia motores, lo aplico con un pulverizador (spray) lo hago 1 vez al mes solo para mantenerlo limpio aplico el spray solo en los lugares sucios sin refregar y luego lo enjuago con la manguera sin mojar el distribuidor ni el alternador, es increible el brillo que toma, sobretodo el aluminio.
Cefe necesito que me consigas de ese famoso líquido, es decir no te lo estoy mangueando... , te lo compro
Ceferino Sanchez (CHILIN)
Registrado: 04 Dic 2006
Mensajes: 1888
Publicado: Lun May 12, 2008 11:19 pm
SAMIM042 escribió:
Yo lo lavo cada 2 semanas, con una mezcla de Jabón líquido para lavaplatos, corta grasa, aca se llama Brisol, Agua y Gasoil...! queda de 10, y a aparte el gasoil no es tan corrosivo como el Kerosene u otro líquido. Aclaro que en un valde o embase de 5 lts, solo coloco una tapita del jabón, unos 250cc de gasoil y el resto en agua, aplico con brocha, trapo, luego agua bastante, y seco con trapo...
Para muestra un ejm...
Saludos
Samimo42 me podes contar para que es ese recipiente que tiene tu premio que yo marque con el circulo rojo
Samimo42 me podes contar para que es ese recipiente que tiene tu premio que yo marque con el circulo rojo
Creo que es el lava parabrisas ...
Edito
No, no dije nada, el del lava parabrisas es el que esta marcado en azul ... perdon
Última edición por Vinicius el Lun May 12, 2008 11:59 pm, editado 1 vez
Ceferino Sanchez (CHILIN)
Registrado: 04 Dic 2006
Mensajes: 1888
Publicado: Lun May 12, 2008 11:55 pm
Vinicius escribió:
Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:
Samimo42 me podes contar para que es ese recipiente que tiene tu premio que yo marque con el circulo rojo
Creo que es el lava parabrisas ...
Me parece que no, la del lava parabrisas esta marcada con azul, el agua del radiador esta marcado con amarillo, mi duda es que puede ser de la dirección hidráulica pero lo veo demaciado grande
Ceferino Sanchez (CHILIN)
Registrado: 04 Dic 2006
Mensajes: 1888
Publicado: Mar May 13, 2008 12:14 am
aqui otra imagen de un fiat premio con el mismo deposito pero al lado de la bateria
Vi en algunos manuales de Unos de fabricacion Brasilera la version a alcohol, tienen un depostio al lado de la bateria y hasta con un flotador que es para ponerle nafta para darle arranque en la mañana a nafta y luego pasarlo a alcohol, lo del flotador es para que indique obviamente cuanta nafta queda en el deposito.
Aclaro no quiere decir que sea el mismo caso que se consulta en las fotos pero creo que igual sirve el aporte para conocer un poquito mas de las varias versiones y sus modificaciones correspondientes.
[quote="Ceferino Sanchez (CHILIN)]
Samimo42 me podes contar para que es ese recipiente que tiene tu premio que yo marque con el circulo rojo[/quote]
Es el embase recuperador del radiador...
Ceferino Sanchez (CHILIN)
Registrado: 04 Dic 2006
Mensajes: 1888
Publicado: Lun May 19, 2008 1:56 am
SAMIM042 escribió:
Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:
Samimo42 me podes contar para que es ese recipiente que tiene tu premio que yo marque con el circulo rojo
Es el envase recuperador del radiador...
Ese radiador que tiene tu premio, aqui no lo he visto nunca, si he visto radiadores con la tapa en el mismo lugar que el tuyo (circulo amarillo) pero es un vaso recuperador de agua incorporado al radiador (todo una sola pieza)
Ese radiador que tiene tu premio, aqui no lo he visto nunca, si he visto radiadores con la tapa en el mismo lugar que el tuyo (circulo amarillo) pero es un vaso recuperador de agua incorporado al radiador (todo una sola pieza)
Pregunta: hoy lleve a lavar el motor quedo impecable pero ahora falla en la salida regula bien pero al soltar el embrague y salir falla como si tuviera una falla electrica, sera que le entro agua al distribuidor? a veces pareciera que anduviera en 3 cilindros. Que podra ser?
Saludos
Ceferino Sanchez (CHILIN)
Registrado: 04 Dic 2006
Mensajes: 1888
Publicado: Jue Jul 03, 2008 10:41 pm
claudio109 escribió:
Pregunta: hoy lleve a lavar el motor quedo impecable pero ahora falla en la salida regula bien pero al soltar el embrague y salir falla como si tuviera una falla electrica, sera que le entro agua al distribuidor? a veces pareciera que anduviera en 3 cilindros. Que podra ser?
Saludos
Destapa el distribuidor sin desconectar ningún cable y secalo con el secador de pelo un minuto es suficiente
Pregunta: hoy lleve a lavar el motor quedo impecable pero ahora falla en la salida regula bien pero al soltar el embrague y salir falla como si tuviera una falla electrica, sera que le entro agua al distribuidor? a veces pareciera que anduviera en 3 cilindros. Que podra ser?
Saludos
Destapa el distribuidor sin desconectar ningún cable y secalo con el secador de pelo un minuto es suficiente
Como andas Chilin, sabes lo que hice? saque la tapa del distribuidor un poco de wd40 y santo remedio!
Saludos
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