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por **Vinicius** » Lun May 12, 2008 10:48 pm

Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:
Samimo42 me podes contar para que es ese recipiente que tiene tu premio que yo marque con el circulo rojo

Creo que es el lava parabrisas ...

Edito
No, no dije nada, el del lava parabrisas es el que esta marcado en azul ... perdon

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por **Ceferino Sanchez (CHILIN)** » Lun May 12, 2008 10:55 pm

Vinicius escribió:
Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:
Samimo42 me podes contar para que es ese recipiente que tiene tu premio que yo marque con el circulo rojo

Creo que es el lava parabrisas ...

Me parece que no, la del lava parabrisas esta marcada con azul, el agua del radiador esta marcado con amarillo, mi duda es que puede ser de la dirección hidráulica pero lo veo demaciado grande

por **Ceferino Sanchez (CHILIN)** » Lun May 12, 2008 11:14 pm

aqui otra imagen de un fiat premio con el mismo deposito pero al lado de la bateria

por **rolando rognone** » Mar May 13, 2008 9:30 am

Vi en algunos manuales de Unos de fabricacion Brasilera la version a alcohol, tienen un depostio al lado de la bateria y hasta con un flotador que es para ponerle nafta para darle arranque en la mañana a nafta y luego pasarlo a alcohol, lo del flotador es para que indique obviamente cuanta nafta queda en el deposito.
Aclaro no quiere decir que sea el mismo caso que se consulta en las fotos pero creo que igual sirve el aporte para conocer un poquito mas de las varias versiones y sus modificaciones correspondientes.

por **SAMIM042** » Vie May 16, 2008 11:23 am

[quote="Ceferino Sanchez (CHILIN)]
Samimo42 me podes contar para que es ese recipiente que tiene tu premio que yo marque con el circulo rojo[/quote]

Es el embase recuperador del radiador...

por **Ceferino Sanchez (CHILIN)** » Lun May 19, 2008 12:56 am

SAMIM042 escribió:
Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:Samimo42 me podes contar para que es ese recipiente que tiene tu premio que yo marque con el circulo rojo

Es el envase recuperador del radiador...

Ese radiador que tiene tu premio, aqui no lo he visto nunca, si he visto radiadores con la tapa en el mismo lugar que el tuyo (circulo amarillo) pero es un vaso recuperador de agua incorporado al radiador (todo una sola pieza)

Gracias por tu repuesta

por **SAMIM042** » Lun May 19, 2008 11:56 am

Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:Ese radiador que tiene tu premio, aqui no lo he visto nunca, si he visto radiadores con la tapa en el mismo lugar que el tuyo (circulo amarillo) pero es un vaso recuperador de agua incorporado al radiador (todo una sola pieza)

Gracias por tu repuesta

Será porque el mío es de origen Brasileño...

por **claudio109** » Jue Jul 03, 2008 9:12 pm

Pregunta: hoy lleve a lavar el motor quedo impecable pero ahora falla en la salida regula bien pero al soltar el embrague y salir falla como si tuviera una falla electrica, sera que le entro agua al distribuidor? a veces pareciera que anduviera en 3 cilindros. Que podra ser?
Saludos

por **Ceferino Sanchez (CHILIN)** » Jue Jul 03, 2008 9:41 pm

claudio109 escribió:Pregunta: hoy lleve a lavar el motor quedo impecable pero ahora falla en la salida regula bien pero al soltar el embrague y salir falla como si tuviera una falla electrica, sera que le entro agua al distribuidor? a veces pareciera que anduviera en 3 cilindros. Que podra ser?
Saludos

Destapa el distribuidor sin desconectar ningún cable y secalo con el secador de pelo un minuto es suficiente

por **kike** » Vie Jul 04, 2008 10:57 pm

ya que estamos sumo la duda se puede lavar el auto con detergente, es decir que producto puedo usar para lavar el auto yo mismo?

por **guille** » Vie Jul 04, 2008 11:01 pm

kike escribió:ya que estamos sumo la duda se puede lavar el auto con detergente, es decir que producto puedo usar para lavar el auto yo mismo?

Kike lee las primeras paginas del post, hay productos que vienen especialmente para lavar el motor y demas.

por **claudio109** » Dom Jul 06, 2008 3:57 pm

Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:
claudio109 escribió:Pregunta: hoy lleve a lavar el motor quedo impecable pero ahora falla en la salida regula bien pero al soltar el embrague y salir falla como si tuviera una falla electrica, sera que le entro agua al distribuidor? a veces pareciera que anduviera en 3 cilindros. Que podra ser?
Saludos

Destapa el distribuidor sin desconectar ningún cable y secalo con el secador de pelo un minuto es suficiente

Como andas Chilin, sabes lo que hice? saque la tapa del distribuidor un poco de wd40 y santo remedio!
Saludos

por **SebitaLugano** » Dom Jul 06, 2008 9:48 pm

Muy buenas las ideas, lo que nunca se me ocurrio era poner silicona a las mangueras y plasticos del motor, solo la rueda, yo en lo personal, pincel y nafta ademas de un desengrasante (no recuerdo el nombre) al que despues le tiro agua caliente y sale todo perfecto, pero voy a probar con gasoil o kerosene, lo que consiga primero.
Saludos!

por **Ceferino Sanchez (CHILIN)** » Lun Jul 07, 2008 8:08 pm

claudio109 escribió:
Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:
claudio109 escribió:Pregunta: hoy lleve a lavar el motor quedo impecable pero ahora falla en la salida regula bien pero al soltar el embrague y salir falla como si tuviera una falla electrica, sera que le entro agua al distribuidor? a veces pareciera que anduviera en 3 cilindros. Que podra ser?
Saludos

Destapa el distribuidor sin desconectar ningún cable y secalo con el secador de pelo un minuto es suficiente

Como andas Chilin, sabes lo que hice? saque la tapa del distribuidor un poco de wd40 y santo remedio!
Saludos

Bueno me alego que se soluciono,

a mi me pasaba con el distribuidor magneti marelli

que tenia en el vivace

a veces con solo dejarlo destapado un rato

era suficiente

por **Chris** » Lun Dic 08, 2008 7:15 pm

Hola gente. Disculpen mi ignorancia pero queria saber si es recomendable el lavado a vapor del motor, si no pasa nada o puede traer alguna consecuencia. Saludos y gracias.

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Como lavar el motor adecuadamente

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Duda con el lavado a vapor

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