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Buenas, tras varios meses de leer y aprender cosas en este club, me di cuenta de lo mucho que se puede equivocar uno en una distraccion, y aprender cada dia algo mas.

Charlando con un amigo, ayer revisé todos los fluidos al dunita, completé todos los que faltaban, peeeeroo al abrir el deposito del vaso recuperador, busqué sin miramientos una botella del baúl que tenia liquido verde, igualito al refrigerante.
Tras completar el nivel, y luego de haberle puesto casi 1 LITRO!!!!! me di cuenta de que tenia olor a lavanda.
Qué bolud@@@@@@!!!!! era el pinoluz de la bruja!!!

Quedó asi, me volvi del laburo y le hice 20 KM, no tengo idea de lo que puede pasar

Es la historia de un bol... distraido, y lo queria contar para que me den sus comentarios, putead@s, cargadas etc.
Todo es bienvenido

Saludos!!

SebitaLugano te envidio, vas a tener el circuito de agua mas limpio de todo el club

Lo que yo haría es obviamente vaciar el circuito de agua y limpiar cargandolo hasta el tope varias veces y vaciandolo hasta que no quede ningún resto del pinoluz. No se, pero estimo que no debe ser bueno para el radiador.


Saludos

JAJAJAJAJA a eso se referían con limpieza "interior" del motor? jajajaja
que HDP me duele la panza jajajaja
ojo, por ahí si es desengrasante/desincrustante descubris la solución para sacarle el oxido interior...ya me veo
"LIMPIEZA DE RADIADORES EL SEBA" jajajaja

Como te dice Pablo, dale unas cuantas lavadas al circuito. Espero que no pase nada.
Saludos.

PD: Tu mujer, estubo lavando los pisos con refrigerante? Pisos frescos en verano

QUE CAGA....!! Si Seba sacale el tapon, saca la tapa del radiador,metele la manguera, abri la canilla ponelo en marcha y dejalo un rato con tu supervision mirando hasta que se limpie el circuito, que bastante limpio debe estar , no hablando en serio hace eso y trata de sacar todo el pinolux. Un abrazo

uhhh que bolu le cantaban en el club!! no que cagad@ como dicen los chicos hacele varias lavadas al circuito!!

(perfumadito seguro que esta) jejej

un abrazo gaby

Qué HDP, hay que ser eh!!

Bueno, aparte de la limpieza que va a tener, un agradable aroma jajaja

Con razon el piso la bruja lo limpiaba con lavandina solamente el bolu.. lo tenia en el baul!!!

Joya muchachos, gracias por el consejillo y lo estoy haciendo en cuanto salgo del laburo. Gracias de todo corazon!!

Fijate los componentes quimicos en la etiqueta del envase, pero me animaria a decir que no le hace nada, tene en cuenta que no ataca las manos y lo recomiendan para lavar la ropa colocando pequeñas cantidades.

Si bien pusiste un litro, el circuito lleva 6 litros y monedas o sea que no llega a un 25 %.
Pero tambien depende de cuanto hace que tenes el refrigerante en el circuito, si ya esta para cambiar aprovecha y asunto arreglado.

Pero opinion personal no creo que le haga nada.
Saludos.
Rolo.

sebital... escribió: busqué sin miramientos una botella del baúl que tenia liquido verde, igualito al refrigerante. me di cuenta de que tenia olor a lavanda. era el pinoluz de la bruja!!!

NO MIENTAS... el de lavanda es violeta el de pino es verde

que buena data, jajaja . . . voy a probar, hasta un toque de lavandina, tiemblan las casa de limpieza de radiadores

Salu2

Que nivel el dunita anda hasta con pinolux en el radiador yo no creo que le haga nada importante, una buena limpieza y listo, antes de echarle el refrigerante nuevo dale un par de km con agua destilada cosa que se termine de lavar bien todo.

marche un lavado de estomado para el dunita... jajajaja y bueno.. no hay mas q decir q:

1) vaciar y llenar con agua destilada y despues de buena limpieza recien ahi con refrigerante...

2) de ahora en mas vas a aprender a etiquetar las botellas con su contenido.. jejeje

limpieza del alma al duna le hizo jajajaja


saludos...

cHeBi

uhhhhhhhhhhhhh!!!!!!! Ahora sé donde buscar la botella de licor de menta!!!!!!!!!!!

hola, no pasa nada, esos liquidos son bastantes volatiles y se ventean facilmente, pero que descuidio, no? ni me imagino si fueces medico cirujano, je je je, lavalo una vez nada mas y listo

Acordate que para vaciar todo, pero todo el circuito, tenes que sacar el tapon que esta en el block, y dejar la calafaccion abierta
si no te queda siempre algo adentro

mas detalle, aca:
http://www.fiatduna.com.ar/detalle-de-c ... vt384.html