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hola a todos les cuento un pequeño problema que me esta acechando......
un dia...chua luces....asi es....., mi señora se percato una tarde cuando volviamos a casa que no tenia luces bajas... pensando que era el fusible, no le di importancia y al otro dia por la mañana me dispuse a cambiarlo....y para sorpresa mia ..el fusible...ttanto ese como todos los demas estaban bien..,, me parecia medio raro que se allan quemado las lamparas...asi que empese a probar...y tengo esto para ustedes...
no tengo luces de posicion......
las luces bajas solo funciona la optica izquierda......pero.......pocas veces pasa que coloco las luces bajas y encienden las altas...sin marcarme en el tablero que estan puestas las altas...
y las luces altas funcionan bien.....
osea que voy por la vida hasta que solucione el problema con luces altas para no comerme una multa...lo que si me como son puteadas en todos los idiomas....
asi que si ven un aduna rojo ncon luces altas soy yo.....
es un diesel 96.

Quizas tengas problemas en la llave de comando

Yo opino lo mismo es el comando de las luces... pero otro dato es que podes tener quemada la baja de la lampara derecha
Para probar: primero mira el filamento de ambas lamparas, si no notas nada raro inveti el lugar de las lamparas, la izquierda la pones en la optica derecha y viceversa y proba!...
para comprobar el comando de luces cuando gires la palanca anda movindola, despacio que no se rompa nada, si de un momento a otro las luces encienden bien, es porque algo del comando se rompio... el comando ese se rompe de un dia para otro... no va presentando sintomas... debe costar unos $100 o $150 y es muy facil de cambiar
Suerte!

gracias por el aporte....existe alguna manera de probar esta llave?????

Primero hace lo recomendado por Juanmauro, ademas no te olvides que tiene un fusible para cada optica, es decir 2 para las cortas y 2 para las largas.

Tambien podes probar con un piloto si llega corriente a la ficha que se conecta a la lampara, tene presente que una de las patas es tierra.

La forma de probar la llave es piloteando en las fichas donde se conecta y que esta dentro de las cachas plasticas.

Sino tenes que desarmarla en caso de que sean los contactos.

Por favor completa tu perfil para que sepamos de donde sos.

Gracias.

Rolo.

rolo.....gracias por el aporte....voy a probarlas asi...
y soy socio activo desde 2005.... mis datos ya estan cargados...
abrazo

Te entiendo Chango, pero hubo una caida del servidor y se perdio todo lo del 2010, entre tantas cosas los datos, hubo que ingresar todo de nuevo, y en tu perfil no ve que diga de donde sos.
Te lo digo porque te puede servir en casos futuros donde alguien sea de tu zona y te pueda recomendar por ejemplo un taller o una repuestera.

Ademas es obligación poner los datos.

Gracias y un abrazo.

Rolo.