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buenas gente le molesto por una consulta... tengo un Fiat Duna CS (creo q uno de los modelos mas raros de Dunas q vi en mi vida) modelo 97 naftero con GNC... el problema es el siguiente, hace ya un mes q en el tablero no me funciona ni el medidor de nafta, ni el medidor de temperatura, las luces de freno de mano, aceite y bateria tampoco me funcionan. Lo que si funciona son las luces del desempañador, las luces de posicion, baja y alta...la verdad antes de llevarlo a algun lado queria su opinion al respecto..

Segunda consulta... ya revice la parte manuales de Fiat Duna y la verdad no encuentro por ningun lado el de este modelo q tengo, si alguien por esas casualidades de la vida tiene el del Fiat Duna CS seria buenisimo... la verdad de mi auto es que era de mi viejo lo tuvo parado 4 años atras de mi casa, por suerte en noviembre del año pasado le hice motor nuevo (el mecanico me cago ), hace dos meses se me corto la correa de distribucion (resulta q el mecanico anterior jamas cambio el reten del cigueñal perdio aceite mojo la correa y ya sabemos el final) y ahora me falta retocar la parte electrica, hacerle tren delantero, entre otras cosas asi que voy a estar por aca mas seguido gente desde ya muchas gracias...

Walter

Perdonnnnnnnnnnn ultima consulta, murio el motro del limpiaparabrisas, lo abri y la verdad mucho no entendi, me conviene hacerlo reparar o conseguir uno nuevo???
Nada mas gente espero haber hecho bien el posteo o tema gracias

Walter!!
Yo tengo un hermoso CS

ramonduna y rolando rognone tambien tienen el CS
Es raro asi como decis porque es el que Fiat denomino IDEA, con faros delanteros redondeados y parrilla integrada al bigote solo 96-97

Respecto a tu primera consulta, debes tener desconectado todo eso que nombras, y quemados los foquitos.
Lo ideal es que saques el instumental, para hacer una revision general.
Para sacarlo, primero es mas comoso si sacas el volante... despues retiras los 2 tornillos philips de los costados, con un destornillador punta plana empujas de arriba para traerlo hacia vos, metes la mano y desconectas (va a presion) la tripa del velocimetro... solo quedan sacar las fichas de los cables y listo... como mucho en 15min lo tenes que tener afuera
Ahi controlas los foquitos y haces un chequeo general del circuito impreso...

Segunda consulta: entra aca motor-del-limpiaparabrisas-vt1181.html
Esta todo lo que podes llegar a necesitar!


Tren delantero?? Toma: hacer-tren-delantero-completo-en-casa-vt9493.html

Abrazo!

Querido Juanmauro gracias por la respuesta... da placer saber q alguien mas tiene ese modelo, vivo en Rosario y jamas vi uno y eso que Dunas siempren hay... con respeto al tablero mañana pongo manos a la obra, la verdad lo kiero dejar 10 puntos al Dunita asi q bueno ante cualkier duda te consulto... muchas gracias

Es cierto, si bien es un modelo complicado para conseguir el frente, sea faros, guiños, y careta con bigote incluido, tambien es casi imposible el bigote curvo que une con el guardabarros, el resto del coche es todo lo mismo con respecto a los anteriores y posteriores.

Y como bien dice Juanmauro fue el denominado modelo "Idea", idea que tuvieron en hacerle ese invento que se discontinuo

bueno les comento q por suerte solucione el tema del limpia parabrisas, resulta q estaba quemado y no servia mas por ende gaste 380 en uno nuevo garron pero bueno....
Con respeto al tablero lo desarme, fue facil, y creo q el problema esta en que uno de los conectores tenia un cable cortado, el drama es q una de las partes del cable no la puedo localizar esta complicado el tema uno no tiene mucho espacio para desajustar tornillos asi q ya vere que hacer.... tren delantero sale el mes q viene
Ya q estoy les hago otra consulta, resulta q hace unos dias cuando le doy contacto y le quiero dar arranque nadaaaaaaaa muerto el dunita, y la bateria es nueva, el alternador reparado como nuevo, el burro 11 puntos, no entiendo, cuando logro arrancarlo me doy cuenta q si lo acelero a fondo las luces del tablero se prenden como debe ser y dejan de estar tenues... tienen alguna idea????