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Tirate por debajo o pedi una fosa prestada para poder inspeccionarlo, vas a ver los bulones que lo sujetan, es facil, te va a dar mas trabajo el mangon de llenado y el de respiracion que el tanque en si.

Chicos les cuento que el otro día llené el tanque (si, no han leído mal, lo llené ), cuando ya estaba lleno el hombre de la bomba de nafta me dijo "uh, te está perdiendo". Perdió como medio litro... Después lo usé a nafta para que bajara el nivel. Compré diez litros más y se los puse acá en mi casa con una manguera y el auto en la foza, también le saqué el asiento trasero y la tapita para ver si el problema venia del flotante. Cuando se llenó parecía que la perdida era por la orilla del flotante por lo que le conseguí esa junta de goma que lleva y volví a armar. Volví a rellenarlo y me dí cuenta que no perdía por el flotante, sino que es una manguerita que pasa por detrás de este. ¿Alguien sabe que podrá ser esa manguera y si se puede hacer algo sin bajar el tanque? Y en todo caso ¿es muy complicado bajarle el tanque? Lo más feo es que siento olor a nafta siempre...

Es la manguerita que conecta con la valvula de alivio del tanque, ocurre que el tanque trabaja presurizado para que no se chupe y la bomba no pueda traer la nafta, tiene una valuva que permite que entre sierta cantidad de aire al tanque.

Aca te dejo:

presion-tanque-de-nafta-vt304-15.html

Gracias Rolo! Voy a revisar y te aviso...

Hola duneros! yo tuve y tengo el mismo proble.... un finde baje el tanque con mucho cuidado (estaba vacio) y puse poxipol tambien... lo subi otra vez y a la semana seguia perdiendo, lo volvi a bajar y volvi a poner poxipol pero en mayor cantidad y mas prolijo y ahi quedo bien!!! no perdio mas.... pero ya paso 6 o 7 meses y comenzo a perder otra vez, pero ahora por lo menos no gotea, sino que suda mucho en la parte donde puse poxipol!!! osea, el tanque parece que no tiene arreglo... con el tiempo de haberle arreglado volvera a perder...

No probaste hacerlo soldar?...porque me dijeron que los nuevos que vienen son medios ordinarios.
Posiblemente lo que te pase debe ser las aletas que tienen adentro ,que hacen la función de rompe olas ,se te haya desoldado
y como van soldada a punto hacen que se perforen. El poxipol y otros pegamentos son soluciones temporarias. También siempre
supe que para salir del paso por un tiempo ,donde pierde,le podes poner un chicle que te lo tapa al toque ya que la nafta provoca
una reacción química al contacto con el chicle y endurece como poxipol.

Yo hace años solde el tanque de un auto que era del año 51 asique todo podria tener solucion, y tambien puede fallar como decia Tusam.

OJO al soldar, no utilizar sopletes o soldaduras que provoquen llama o chispas.
Digo esto porque han muerto varios haciendo esas proesas.

Tambien hay casas especializadas que si le llevas el tanque vacio seguramente te salga mas barato y de paso lo limpian a fondo con productos especiales.

En mi caso lo que hice fue dejarlo vacio unos dias que se le fueran los vapores, le puse agua y lije bien la zona pinchada y lo solde con estaño y un soldador de esos que se usaban antes que son de cobre, se calientan al fuego hasta que quede rojo y luego con eso derreti el estaño aplicando previamente acido para soldadura de estaño (es amarillo) que limpia y hace que se funda bien en la superficie de chapa.

Nunca mas perdio y asi lo vendi.

Mi tanque tiene cerca de 9 parches de poxilina... cuando lo compré tenia 5 y no perdia, a los meses aparecieron picaduras nuevas, las parché, y como habia bajado el tanque, cambie los parches que tenia de antes... pero a los meses de nuevo comenzó a perder...
Ya pedi presupuesto para solucionarlo, me ofrecieron 2 alternativas:
1- Un tanque nuevo $550
2-Cambiarle el fondo a mi tanque $300
No se realmente que será lo mejor... pero bueno, la cosa es que los parches de poxilina son solo parches, no solucionan definitivamente las perdidas...

En mi caso, las aletas de adentro estan jodidas... cuando se cierra una puerta se siente retumbar chapa adentro del tanque... jajaja

Lo que vos hiciste Rolo es estañar, en ese caso no se corre peligro.Pero ojo yo no me animaria a soldarlo con bronce que seria
lo ideal, porque tiene su secreto y sino podes volar por los aires.
Lo mas aconsejable es mandarlo a soldar con gente que estan en eso.

Todo es verdad... el unico problema es que donde vivo no conozco nadie que arregle tanques de nafta! aca a 1 cuadra de mi trabajo hace 7 u 8 meses, fallecio un chico soldadndo tanques de nafta! terrible fue la exploción como se escucho y vibro todo! por eso en mi pueblucho no hay nadie que arregle! vere en la capital de mi provincia que seguro habra! es mas, hace poco le puse la parte trasera del caño de escape, pero no lo pudieron soldar por esa perdida del tanque!

Con mas razon, ni se te ocurra llevarselo a cualquiera. Reparalo provisoriamente hasta que consigas ver quien pueda y obviamente
este en el tema ,soldarlo.
No se donde vivis, pero no creo que por mas chico que sea el pueblo no haya nadie que suelde tanque de nafta
Vos identificaste bien por donde pierde?

Cholito completa tus datos personales para que sepamos de donde sos, por ahi alguien te puede ayudar si conoce el lugar, ademas es un requerimiento del Club.

Para eso tenes que entrar en "Panel de Control de Usuario", luego en la etiqueta que dice "Perfil" y ahi completa todos los campos.

Gracias.

ok ya complete... se me había pasado por alto no completarlo! si lo identifique, mi tanque se separa en 2 partes, la de arriba y la de abajo! en la unión de esas partes es como si tuviera una planchuela al rededor soldada! esa es la union de esas partes! justamente ahi es donde pierde, en esa union y ahi fue donde puse poxi... no se si me explico bien

Compañeros, me decidi a cambiar el tanque de gasoil del Duna.
Me esta saliendo cerca de $550 el tanque completo, saco el viejo y pongo el nuevo

Lo que quiero saber, en base a experiencias, que marca del mismo me pueden recomendar... no se muy bien del asunto, si son universales o si cualquiera andará bien...
Gracias por su atencion!

Che!! Seraaa posiblee???
Compré el bendito tanque!!
Cuando le fui a poner el flotante, el largo de los tornillos no daba!!! tremenda porqueria!!
El tanque no tiene marca ni nada que lo identifique... solo escrito con fibra, "tanque Duna" y un papelito que dice Duna 92... que le cuestioné al vendedor y me dijo que le va a mi 96... Es igual al mio salvo por algunas formas que este nuevo no tiene... y otra cosa que no tiene son los rompe-olas o como se llame de adentro... viene pelado pelado...
Realmente indignado!
Ya hablé con el señor que me atendió y me dijo que mañana fuera con el tanque viejo (de muestra), el que compré, y el flotante...
Veremos que ocurre!!

Saludos compas! les contaré como va esto, asi no les pasa a ninguno de ustedes!