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willyams escribió:Bueno Elvio contento por lo menos que estás conforme ahora con lo que tenés, y una lástima que no te haya servido los progresivos, igual vamos a ser dos, proque a mi también no me gusta como quedó por lo bajo de los esquíes, también estaré viejo cheee Saludos.

Guille, es como te dije antes. cuando lo bajas es como si tubieras que aprender a manejar denuevo. ya te vas a acostumbrar.
y si no lo importante es que ustedes esten conformes

nada de excusas.. son dos viejos chotossssssssssss!!! jaajajajaja

pd: al final yo tenia razon, lo prefiero 4x4 pero peudo andar como quiero y pro donde quiero y no rompo (casi ajajaj) nada...

Saludos!!

cHeBi

shakito1063 escribió:Manga de jubilaUUUssss

Elvio cuando era el turno para el PAMI??? ya te va a pasar a vos también vas a ver, el 19 lo hablamos!!

offtopic, vas a llevar credenciales??

willyams escribió:

shakito1063 escribió:Manga de jubilaUUUssss

Elvio cuando era el turno para el PAMI??? ya te va a pasar a vos también vas a ver, el 19 lo hablamos!!

offtopic, vas a llevar credenciales??

no trabajo en el pami, queres averiguo

willyams escribió:

shakito1063 escribió:Manga de jubilaUUUssss

Elvio cuando era el turno para el PAMI??? ya te va a pasar a vos también vas a ver, el 19 lo hablamos!!

offtopic, vas a llevar credenciales??

El turno para el PAMI es el martes que viene, despues de Shakito el esta primero porque va a hacer la cola a las 5 de la mañana.

Pregunto, será que los progresivos no son para diesel, es decir, que pusieron los mismos del naftero y son lógicamente más ' blandos' ?

tolder escribió:Pregunto, será que los progresivos no son para diesel, es decir, que pusieron los mismos del naftero y son lógicamente más ' blandos' ?

Ariel, mas que blandos, eran cortos. Para colocarlos por ejemplo no hizo falta el prensa espiral, y todos los que lo vieron me dijeron que tendria que cortar el vastago del amortiguador, para que trabaje mejor, repito eran los AG kit performance (azules) no eran ni de rally, ni de competicion, y en honor a la verdad yo quiero andar tranquilo y seguro y en esas condiciones no podes, mas con el estado en general de las calles, ahora es otro andar, a partir de ahora sera un ABARTH de Rally

tolder escribió:Pregunto, será que los progresivos no son para diesel, es decir, que pusieron los mismos del naftero y son lógicamente más ' blandos' ?

Mirá Ariel en Ricky´s es chabon tiene años de experiencia y me dijo que le podía poner sin problemas los progresivos al Diesel, yo no se los puse porque lo quería un poco más bajito y los progresivos bajan sólo 4 a 5 cm, y yo tenía como 15, así que puse los de rally que iban a bajar lo justo que yo quería, ahora me parece que algo del kit que le dieron a Elvio estaba mal proporcionado, creo yo sinó no hubiera tenido problema, lástima que tuvo que volver atrás pero bueno mientras se sienta seguro así es lo mejor.

hola chicos ey un amigo me comento que despues que rotule el carro con negro como muchos ya vieron ese post me dijo que si la bajaba se veria muy bien el gran problema que tengo como muchos saben son las medidas de los caucho que sobre salen y atras al montar peso pega y si lo bajo ni les cuento tengo 195/60R13 ahora abra alguien que por alla(argentina uruguay etc etc etc ) alla quizas modificado esa pequena curva que sobre sale en el guarda fango para poder bajar el carro tanto adelante como atras o debo cambiar las medidas de los cauchos cosas que no quiero por que se ve bello asi con esas paticas......

Jan, cosejo de mi parte: No lo bajes, asi como esta esta lindo, mas que alla no se si tenes todas las "reformas" que existen aca que el auto es mas popular. Saludos

bue sabemos que asi es original pero mmm.......


y a que reformas te refieres cuentame..??

jan carlos escribió:bue sabemos que asi es original pero mmm.......


y a que reformas te refieres cuentame..??

Suplementos para bajar el elastico trasero, espirales especiales (progresivos, Rally, competicion) amortiguadores de vastago corto, segun medida de espiral y PARA Premio, etc,etc. Pero si vos queres...

Bah!! Si queres.... Un abrazo

................eso no lo e escuchado por aca pero es cuestion de averiguar y aver y que ventaja obtengo montando esas cosas de marca y competicion

hola chicos espero esten bien estuve averiguando por aca y un macanico en un taller reconicido traia amortiguadore y aspirales marca corven agkit de argentina me dijo que el los montaba para bajar los uno o los premios y que tambien traia los topes para las ballestas .......... les suena eso a ustedes eso es lo que montan alla ustedes para bajar el carrro cuantenme que tiene en particular que hace que el carro baje denme detalles y estos topes para las ballestas en que parte van que funcion cumplen..... acesorenme en eso a ver por que los consegui por mercado libre de aca