Moderador: moderadores Mecanica
y ahora tengo otra habitacion vacia atras pero me controlo porque en seguida la lleno de basura ya ni se puede caminar en mi garage.


despues desarmamos la otra y el tema es que el disco pareciera desbalanceado entonces en determinado momento de la vuelta toca con la pastilla mas de la cuenta, como tenia los discos viejos y estaban nuevos salvo uno que esta rajado sacamos el que tenia puesto y pusimos el usado a ver si era el disco y sigue haciendo lo mismo, el problema le surgio despues de cambiar el ruleman de la maza que por lo que me conto estaba desecho a mi la unica que se me ocurre es o que clavaran mal el ruleman y por eso la maza no gira parejito o que cuando se desizo el ruleman se estropeara la maza pero serian muy tontos de no darse cuenta, yo me inclino a que esta mal clavado el ruleman no se si a ustedes se le ocurre algo.


pero prometo volver para mostrar el resultado y sacarnos unas fotos
pal club!!! ademas le dije que arreglo computadoras asi que estoy a vuestra disposicion pa lo que necesiten!!
) me fui con una sola cosa en la cabeza
, ir a Neumen a reclamarle porque no me cambiaron la maza tambien
, el domingo pensaba y pensaba, entonces me decidi, llame a mis compañeros de laburo para decirles que el lunes no me esperen porque me iva a ir a primera hora a llevar el auto a donde cambiaron el ruleman, hoy llego y le comento al encargado y al mecanico las pruebas que habiamos echo el sabado, le dije que 2 mecanicos me dijieron que al cambiar el ruleman en mal estado por precaucion deberian cambiar la maza, (todo esto lo plantie exajerando y bastante enojado) entonces el encargado me dijo que no habia problema, se cambiaba el ruleman y maza
, obvio que tuve que pagar de vuelta el ruleman pero mi interes por sacarle el ruido es mas fuerte asi que compre un ruleman y una maza para cambiarle a la rueda izquierda, ( que es fue la que levantamos con danielsam) el mecanico lo cambio, le hizo alineacion otra vez y sali a probarlo
...ande un poco por las avenidas y no se si era ya mi estado de locura y obsecion por el ruido que lo seguia sintiendo
...mucho menos que antes pero el ruido seguia acechandome
, pero no era tan fuerte, entonces mi "estado de locura"
me hiso bajar la ventana del conductor y ahi lo note mas
....ahora venia de la otra rueda
!!!!! la derecha!!!! resignado me tire en una calle y me quede sentado en el auto como un pollo mojado sin paraguas
....entonces lo unico que faltaba era cambiar la otra maza...porque el ruido seguia pero muchisimo menos, y ahora lo notaba en la puerta derecha...entonces volvi y le comente al mecanico....compre ruleman y maza y se lo lleve para que lo cambiara, ya estaba resignado tambien pero era como la ultima esperanza....cambio ruleman y maza, otra vez a alinear y a salir a provarlo....ahora si!!!!
desaparecieron los grillos del infierno!!!!!
se fueron los ruidos!!!!!!
eran las "Malditas Mazas"!!!!!!!!!! mazas y la Pxtx que los pario!!!!! lo probe un monton despues a la tarde y nada, ni un ruido, quedo de 10!!!!
sera que se habran deformado por los rulemanes en mal estado? las dos mazas hacian chocar el disco con el caliper, se ve que al estar montadas en un ruleman nuevo les hiso salir todos los defectos....que se yo...un misterio...la cuestion es que deberian haber cambiado ruleman y maza juntos...


si a este final le pudiera poner musica le pondria la de Star Wars Episodio VI
jajajajajajjejejejejejeje muajaujaujaua

los sacaron con la prensa o le dieron maza y cortafierro
por que eso también ayuda a deformar el alojamiento donde van los rulemanes y es a la inversa cuando colocan los rulemanes nuevos se deben colocar con una prensa para que entren hasta el fondo de la misma masa
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