www.fiatduna.com.ar

por **sir_charles** » Jue Feb 28, 2013 8:52 am

La verdad que vale $25 cada flexible, te los podría haber cambiado ahí... No te hagas drama que purgar no es complicado, acá en la página está explicado. Tenés que pedirle a alguien que se suba y bombee el pedal hasta que se ponga duro y mantenga apretado, ahí vos que estás en la rueda, abrís el purgador y vas a ver que sale aire. Cuándo veas que deja de salir aire y empieza a salir líquido de frenos, cerrás. Repetis el proceso hasta que no haya mas aire. Así con todas las ruedas, empezando por las de atrás.
Creo que si cambiás solo los de adelante, no hace falta purgar atrás, pero me gustaría que alguien lo confirme.

Anuncio

por **danielsam** » Jue Feb 28, 2013 3:21 pm

Solo purgas adelante y es facil porque el aire que te queda esta cerca del caliper, esos flexibles no "tiran todavia" por ahi andas un año asi y no pasa nada por ahi mañana se cortan la parte de afuera que es la que hace la fuerza esta toda cuarteada.
El flexible se enrrosca primero en el caliper y despues se enrrosca arriba girando la tuerca que va en el caño, una vez puesto le abris el purgador siempre fijandote que no se vacie el deposito y lo dejas que chorree un ratito (podes ponerle una manguera de plastico que venden en los acuarios para no desperdiciar liquido) una vez que chorreo un rato lo purgas y listo.
Saludos
Daniel Villar

por **sir_charles** » Vie Mar 01, 2013 9:11 am

Si, lo de la manguerita esta muy bueno. Yo purgué los míos con unas mangueritas de esas para pasar suero y se ven las burbujas de aire saliendo. Igual, la finalidad es la de no desperdiciar el líquido ya que lo juntás en un recipiente.

por **rolando rognone** » Vie Mar 01, 2013 10:45 am

Lei una vez que para hacer lo de la manguerita tiene que estar bien limpio el purgador y la zona proxima a la manguera para no contaminar el liquido de freno que se va a juntar.

Debe juntarse en un recipiente de vidrio y luego dejarlo que se le vayan las burbujas de aire que tiene, no se puede utilizar enseguida, y tiene que estar protegido de que no le entre polvo o suciedad.

por **sir_charles** » Vie Mar 01, 2013 11:35 am

Y hablando de suciedad, se me ocurre que podés revisar el filtro del líquido de frenos que está ni bien sacás la tapa del tachito, esa que tiene 2 conectores. Yo lo tenía agujereado... :shock:

por **mtsuar** » Vie Mar 01, 2013 11:42 am

El filtro esta limpito porque hace unos diez dias limpiaron el tachito y quedo impecable, mañana me voy a que me cambien los flexibles, la verdad no me animo a hacerlo yo solo porque son los frenos y haber si me quedan mal...y de paso ya que estoy con esto, me conviene gastar unos mangos mas y comprar una pastillas mejores? porque segun Danielsam las que le tienen son muy duras...y me recomendo otra marca que esta en los mensajes de arriba

por **sir_charles** » Vie Mar 01, 2013 11:50 am

Cambialo vos, es una boludes, animate!

Lo de las pastillas, me parece que lo tenés que evaluar vos. Un juego de pastillas sale alrededor de $100, tampoco es mucho, asique si no te convencen cambialas, pero si no te trae problemas, yo las dejaría. Tampoco tengo mucha experiencia con pastillas de freno.

por **mtsuar** » Vie Mar 01, 2013 12:04 pm

no se lo que pasa es que tampoco tengo herramientas como la gente y el criket que tengo es ese chiquito que no levanta una mierd....el año pasado me compre unas llaves tuvo en coto y se me rompio el coso que traba la cosa que va en la tuerca, soy muy nuevo en esto de tener un auto y meterle mano........

por **sir_charles** » Vie Mar 01, 2013 12:29 pm

mtsuar escribió:se me rompio el coso que traba la cosa que va en la tuerca

Por supuesto... :shock:

El manganoscopio, como diría Dunga!

jajaja.

Si no estás seguro, esta bien, los frenos son algo importante. Pero para la próxima animate que de las cagadas también se aprende y el Duna es ideal para meter mano.

por **danielsam** » Vie Mar 01, 2013 1:41 pm

Las pastillas dejalas si estan nuevas yo realmente no se si son buenas o no simplemente no conozco la marca.
Saludos
Daniel Villar

por **mtsuar** » Vie Mar 01, 2013 1:49 pm

Bueno mañana pongo fotos de los flexibles viejos, si mejor le dejo las pastillas que tiene asi no tocan el caliper...

por **mtsuar** » Sab Mar 02, 2013 1:09 pm

Bueno un tema menos, ya me cambiaron los flexibles!!!! aca dejo unas fotos de los flexibles viejos...

Bueno flexibles nuevos y purgado de mangueras de freno, ahora estoy mas tranquilo :-B

asi que como hoy lo quiero al auto, creo que le voy a dar una lavada completa con el champusito que le compre hace un mes!!! :ymparty:

y como dijo el dr Vaporeso: “Todo caminante merece una palangana con agua caliente.
Del reposo de sus pies depende la longitud del camino.” :ymparty:

por **Danielmirafiori** » Sab Mar 02, 2013 3:30 pm

Menos mal que los cambiaste, no les quedaba mucha vida

por **rolando rognone** » Sab Mar 02, 2013 8:25 pm

Los flexibles nuevos trajeron esas piezas plasticas que le van dando la forma ??? aquí te los venden pelados y tenes que reutilizar los viejos.

Viste que los de la foto son marca Pirelli???

Ahora la Fiorino 2011viene de fabrica con los flexibles pelados, las mire en varias oportunidades.

por **Danielmirafiori** » Sab Mar 02, 2013 9:29 pm

Yo compré hace poco (todavía no los cambié) y vinieron pelados, y los que tiene puestos también están pelados, haciendo juego con el dueño tal vez

www.fiatduna.com.ar

Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Anuncio

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

Re: Duda sobre pastillas

¿Quién está conectado?