temperatura

Electricidad y Electrónica Automotriz del Fiat Duna

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temperatura

Notapor javito8891 » Lun Jul 14, 2014 10:23 am

hola muchachos hace mucho tiempo que no entraba al foro ahora ya puedo una consulta tengo un duna 1.7 modelo 95, el reloj de temperatura del tablero me marca una temperatura,(osea la aguja marca en la rallita del medio), le compre un reloj electrico nuevo aparte se lo instale y lo puse pero me marca diferente la temperatura no es la misma, cuando el reloj de temperatura del tablero la aguja esta en la rallita de la mitad y el reloj electrico el nuevo aparte me marca arriba de los 90 grados, "cada reloj tiene su vulvo aparte" nose pòrque la verdad no lo entiendo nose a cual hacerle caso
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Re: temperatura

Notapor ramonduna » Mar Jul 15, 2014 7:15 pm

Vos debes tener el tablero nuevo es decir el simple , si es ese la aguja cuando te marca en la C es porque esta entre los 74 a 76 grados, si te pasa apenas la C debe prender el electro porque esta oscilando los 78 grados, no obstante hacelo controlar la temperatura por láser para sacarte la duda ;)
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Re: temperatura

Notapor warachero » Jue Oct 02, 2014 3:45 pm

Hola una pregunta,estoy renegando con el duna que luego de un lindo trecho recorrido (20o30 km) como que se muere o se queda sin chispa y el gas inyecta pero no quiere arrancar y si arranca cabecea:( que opinión me dan??
Última edición por andreselpata el Jue Oct 02, 2014 8:47 pm, editado 2 veces en total
Razón: texto editado. no escribir con dialecto seudohacker. leer reglas del foro!
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Re: temperatura

Notapor andreselpata » Jue Oct 02, 2014 8:50 pm

warachero entraste con el pie izquierdo al club.

por favor presentate en el foro correspondiente y lee detalladamente y realizá todo lo que se solicita en el siguiente link: modelo-para-presentarse-y-completar-datos-vt12096.html

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Re: temperatura

Notapor Pablo Puntano » Vie Oct 03, 2014 8:58 am

cuando te pase. eso. en el acto ponele un trapo con agua en el modulo. y descartamos de a poco. fijate que cuando le pongas el trapo humedo. el modulo debe de estar a full de caliente. ya que al ponerse en corto calienta mal. y ahi se para. es una de las tantas opciones que hay.
fijate eso y avisanos
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