www.fiatduna.com.ar

dale juanma. Muchas gracias, la semana que viene voy a tratar de hacerlo y les comento

Hola que tal muchachos, ahi fui a tres mecanicos distintos, de los cuales los tres me dijeron algo distinto, uno me dijo que le haga el motor completo, otro que le haga la tapa de cilindros y rectifique valvulas y el otro que le haga limpieza de inyectores, que me parece que este ultimo sdabe menos que yo, que opinan?

Me parece que con una limpieza de inyectores no vas a solucionar el problema del gasto de aceite.

Si haces solo la tapa tampoco me parece que sea la solucion, ademas al abrir no sabes con lo que te vas a encontrar asique me parece que deberias ir pensando en un ajuste completo.

El hecho de que se acelere solo puede deberse a que le sube tanto aceite al cilindro, que ese mismo aceite ademas de quemarse le da mas compresion, de hecho me contaba mi mecanico que a los diesel cuando no arrancan por baja compresion le meten aceite a los cilindros para que tape las fugas y comprima mas, y tambien Danielsam comento algo parecido.

Uh que mal, no pego una, jajaja. Lo compre hace un mes y ya le tengo que hacer motor, no se que hacer, si venderlo o hacerle el motor.

daniel tranquilo, a mi me pasó lo mismo, compré el mio en diciembre y me metieron el perro. No te vuelvas loco de entrada, yo que vos lo ando un tiempo hasta juntar unos mangos para cambiarlo por otro vehiculo. No te gastes en hacerle el motor, te vas a gastar una fortuna que nunca vas a recuperar
bahh en realidad te estoy contando lo que yo estoy haciendo con el mio lo sigo teniendo hasta juntar unos mangos para cambiarlo, porque con la inflacion que hay en este pais, si vendes tu auto hoy y te guardas la plata, mañana no te vale nada.
Si el problema es solo el consumo de aceite y el auto anda bien, segui usandolo agregandole aceite. Lo que podes hacer que tambien voy a hacer yo por recomendacion de uno de los amigos del club, es hacerle cambio de aceite y ponerle 25W60, a ver si afloja un poco el consumo. Mi duna gasta 1/2 litro de aceite cada 200 (doscientos) kilometros

Andres y con ese consumo y siendo naftero no se empastan las bujias ??

rolo tiene prolongadores en el cilindro 2 y en el cilindro 3 y le puse tambien a los otros dos cilindros pero aparentemente esos dos cilindros no empastan. El auto andaba en 3 cilindros pero era por una bujia en corto y me olvide de sacarselos. Se los voy a retirar porque a gnc se le complica para arrancar

Ahh, ahora entiendo, pero creo que si sacas los prolongadores con ese consumo de aceite va a empastar bujias.

no se que decirte rolo, la otra vez que le saque las bujias cuando empezó a joder con andar en 3 cilindros, me puse a desarmar pensando que estaban empastadas, y resulta que no, estaban negras, pero no empastadas. El auto solo tenia los prolongadores en los cilindros 2 y 3, yo le agregué los otros dos ni se por qué se los puse.
La falla era una bujia en corto porque las saque las limpie y las volvi a colocar y seguia jorobando. Fui compre cuatro bujias nuevas, las coloqué y santo remedio

No le pongas Bosch porque son maulas para cuando sube aceite, ojo que es una excelente bujia pero cuando el motor esta bien, pone NGK que se las rebancan, y fijate el grado termico.

Hola andreselpata, amigo por mas que le haga o no el motor termin o perdiendo, por que el auto lo compre a 22000 y lo voy a tener que vender a 15000 y realmente por el estado del auto, prefiero hacerle el motor y andarlo 2 o 3 años mas, me dijeron quew le vam a hacer la tapa de cilindro, dado que el mecanico cree que son los retwenes qu7e estan jodidos, por eso el consumo.

Ojala lo soluciones con los retenes, pero con ese consumo tendria que bajar un aluvión de aceite por la válvula, como si no tuviese retenes y que entre la válvula y la guia pasen dos perros peleando.

No te quiero desmoralizar, pero tampoco me gustaría que te manoseen el motor y que ademas te saquen plata al santo botón, y no olvidarse que la tapa ya se come una cepillada.

daniel el duna tuyo es diesel, te recomiendo hacer todo el motor si lo vas a hacer porque los diesel son medios jodidos para que queden bien, hacete una idea de 6000 pesos mas o menos todo

En mi caso particular no le meto un peso mas al auto, lo voy a entregar asi cuando lo venda o lo permute por otro vehiculo, no reniego mas

Adres ojala 6000 pesos me gaste en motor completo, sabes cuanto me quiere cobrar el motor completo? 14000, es mucho. El que me dijo de la tapa es el suegro de mi hermano que es un muy buen mecanico, por eso le di bola, pero si ustedes diden que no le haga solo la tapa y que haga todo junto, vere como hago y lo hago todo dee una.

daniel me imaginaba un poco menos che. yo ando barajando esos numeros (6000) para hacerle el motor a mi naftero. No pense que habia tanta diferencia entre naftero y diesel

fijate en el buscador que hay bastantes comentarios acerca de hacer parte del motor o motor completo a los diesel. Por lo que he leido no conviene hacerlo en partes, sino completo.