www.fiatduna.com.ar

Gracias Muchachos!!!

Ya lo entregué y cuando me iba alejando (a pata obviamente) me daba vuelta a cada rato a mirarlo sabiendo que ya no iba a poder disfrutarlo más

Todo cambio es para mejor(así dicen) pero se va a extrañar al guacho, dentro de poco cumplía 20 años!!!!

Martin son escalones en la vida que se van subiendo no lo dudes, peor es venderlo por necesidad
Todo cambia y si es para bien mucho mejor, se que es una sensacion extraña lo que uno siente, pero como todo lo que pasa
en la vida es efímero , también ese cosquilleo que te agarra es pasajero y suma para bien

No estoy de acuerdo en casi nada, perdón Ramon.

Para mi el Duna es una bosta, creo que no debo aclararlo.

Lo de formar un club te cuento por ejemplo cuando hablas de alta gama, el Vento, que si bien no es alta gama es un auto caro, tiene dos clubes uno extremadamente comercial y otro igual que este, en una de las últimas reuniones se juntaron mas de 60 autos (63 creo) y la entrada era paga, mas de lo que cuesta llenar un tanque de nafta premium del Duna para que te hagas una idea, en este club hace años que no mueven el orto para ir a una reunión a un punto intermedio, hay gente que lleva pila de años participando y nunca fue a ninguna.

Y aca coincido, todos los autos se rompen, lógicamente la repetición de la rotura va de la mano del valor casi siempre, el Duna a los 230 mil k voló el motor, ya consumía 1 litro de aceite cada 400 km una locura y si alguien esta interesado puede hacer un search en el foro y encontrará la lista de cosas que le cambie una y otra vez al Fiat. En el Vento llevo 280 mil km en dos años, dejando de lado lógicamente los consumibles, el auto hace 15.000 km entre cambios de aceite y consume solo 1/4 litro, tiene el embrague original, y se me rompió una triceta producto de un error de diseño increíble, ya que se cocina por la temperatura del turbo y la salida del escape, lógicamente debido a mi uso recontra intensivo, de haber sido un uso urbano normal ni te enterabas de esa falla.

Vuelvo a diferir respecto a llevar una marca en el corazón, yo soy tan fanático del Chivo sin que la marca me de nada, como también lo soy de River.

Un abrazo grande.

Ah y quiero agregar, que muchos no son objetivos por el simple hecho que fue su primer auto y se pelaron el culo para poder comprarlo, entonces es COMPLETAMENTE ENTENDIBLE el sentimiento positivo sin importar las amarguras que hayan pasado, yo lo compre con la idea fija que era una porquería y no hice mas que convencerme de que tenia razon.

Estoy de acuerdo en algunas cosas como en otras no, por eso aclaro que hay muchos que hablan de un autazo y yo lo desmiento,tampoco
la pavada y es la porqueria mas grande que haya existido.
Indirectamente no podemos comparar un vento con un duna. Es querer comparar un catamaran con un bote a remo, se entiende.
Estamos hablando de un coche con mas de 20 años de rodada y si es popular el comentario creo que sera por algo.
Te cuento y les cuento que fueron muchos los que me alabaron el coche por su estado y yo sin conocerlos y siempre el comentario
fue unanime " son una barbaridad no se rompe nunca ". Ahora creo que en la calle esta instalado esa mistica y vuelvo a reiterar y me pregunto
porque?
Vos decis el vento es un buen coche ,logico como los otros tambien, pero tengo un conocido que se que lo hizo parir sea el bora o el vento, y
talvez el salio a despotricar a los cuatro vientos que son una bosta, ahhhh...y te aclaro lo vendio con 60 mil al bora y 80 mil el vento.
Tambien decis que hay dos clubes del vento dejemos el comercial de lado,pero el otro de que hablan ?.. a cuanto cerro la bolsa en tokio, o a cuanto
cotizo la soja en Chicago ?... o tambien se le viven rompiendo y hacen consultas a cada rato ?...pero si no se rompe nunca de que hablan ?
Yo considero que el auto que es muy manoseado tiene mas problema de lo debido. Yo toda mi vida me puse el oberol y arregle yo en lo que podia
a los coches, y me arte...no se si de viejo o los fierros no es lo mio. Tengo una chata chevrolet le hice chapa y pintura,direccion, freno y toda la
instalacion electrica, pero reitero me canse de engrasarme las manos.
En definitiva estamos todos de acuerdo que el Duna tiene ese no se que ,que que se yo ?
Ahhh otra cosa Mauricio vos decis que lo compraste con la idea fija que era una porqueria y bueno mira que el que sueña que se muere ....se muere
En resumidas palabras es un amor incondicional entre el dueño y el duna....osea una cuestion de piel

leonenredado escribió:muchos no son objetivos por el simple hecho que fue su primer auto y se pelaron el culo para poder comprarlo, entonces es COMPLETAMENTE ENTENDIBLE el sentimiento positivo sin importar las amarguras que hayan pasado

mauri yo soy tu discipulo! yo me rompi el lomo 10 años para poder llegar a comprar el duna, y ya lo dije en otros post y lo vuelvo a repetir: MI duna es una RECONTRA BOSTA!
ahora lo que si todo depende del auto. vos compraste uno con ya varios años encima, con su kilometraje logico. Yo te puedo decir lo que es el duna casi 0 km. Mi viejo compró el suyo con 2 años y pico con 30 mil kilometros, y te puedo asegurar que en 10 años no le hizo nada de nada. anduvo siempre de maravilla.
Para mi va mas alla de las marcas, puede pasar que salgan tandas malas de autos como por ejemplo las primeras ranger que se les rompia la bomba de agua a todas, o las primeras amarok que tenian una cadorcha de embrague. yo quiero ver dentro de 20 años al vento o a los autos de ahora. todos tienen esa porqueria de "computadora" o como se llame, todos chirimbolos electronicos que en una decada donde se pongan viejos te aseguro que te vas a volver loco para poder hacerlos andar

Hola, que bueno que se pueda opinar libremente, de todo alguien seguro se va informando.
Yo creo que siempre se puede encontrar la excepción a la regla, es decir seguro un auto con una mecánica muy buena falla y no quiere decir que todos sean malos. Un jefe del laburo se compro un bora este año y a los 5000 km la agencia le cambio la agencia en garantía por defecto de fabricación. Sin duda creo que es un autaso indiscutible, obvio incomparable con un duna por la sencilla razón de que quien cuenta con 20000 lucas para comprar un auto ni se le cruza pensar en ver un bora que vale 90, de la misma manera que quien tiene un mercedes mira un bora y dice, auto mediocre, el duna ni lo mira jejeje.
Cada auto es lo que es por el recio que uno paga y le da satisfacciones a cada quien de acuerdo a sus pretensiones. Exagerados hay por todos lados y uno a veces idealiza un poco mucho. Yo por experiencia puedo decir que pensaba que el siena por ejemplo era un duna un poco mas redondeado y que no valía la pena pagar el doble del valor de un duna para tener otro fiat de similares características en cuanto a confort ( diseño y gustos es un tema aparte ) Realmente me sorprendió positivamente. Realmente se notan los 15 años de diferencia en diseño, mas allá de por ejemplo lo que se siente al cerrar una puerta o el andar flu flu no reboton del duna. Ademas a cada uno le gusta seguro que porque es lo que pudo conseguir, lo que tiene. Del auto unión decían, es como el pedo, solo le gusta al dueño. Lo que si es indiscutible es lo que el mercado marca. Cualquier auto popular mantiene mas su valor que cualquier alta gama o lujoso como los peugeot o volvo o cualquier importado de los 90 Los alfa están regalados. Si duran mas pero hoy con 250000 kilómetros caminados es un problema mantenerlos y conseguir repuestos y no es un tema menor con el que cualquiera esta dispuesto a lidiar. El duna se rompe hoy, se compra la pieza y se arregla, dos días otra cosa, vas a la esquina la compras y listo. Es mas constante pero menos problemático. Ni hablar si te pasa en entre ríos u otra provincia

Les dejo una anecdota posta .... al hombre que le compre el duna anteriormente habia comprado un duna okm y se le clavo el
motor, si si como leyeron se le clavo el motor en la ruta a los 2mil km y sin embargo se volvio a comprar otro que es el
que tengo yo actualmente, como se entiende eso?. Y no se cansa de desirme las sastifacciones que le dio ese duna, ojo no soy
dolobu y dejo margen para la duda ya que me lo vendio a mi que otra cosa me puede decir.

PD: Mauricio gracias a vos y a este bendito duna se me quemo el asado

Para mi no tiene nada que ver una cosa con la otra, mi vieja compro un siena 97 0 km 16v y eran, después supo los que tenían drama que se piantaba la correa y voló la tapa a los 20000, en 2002 compro otro o km diésel y en 2009 otro 1.4 elx y re contenta. El diésel los llevo por todo el país. EL 2009 Trepidaba el embrague a los 15000, pero la calle esta llena de corsas y sienas con ese problema cronico

Me parece una pelotudez de resentido social, típico de los que no te dan paso en la ruta porque venis con un auto "caro" el decir que en el foro se habla de cotización de la bolsa, acaso si un auto no se rompe no se pueden hacer amistades, o no hay conversación posible, hay miles de cosas que se le pueden hacer al auto ya sea desde mantenimiento hasta potenciación, o remapeos de la ecu, activación y/o modificación de cientos de funciones del FIS, y yo no lo comparé, todo lo contrario te hice el comentario y la introducción para decirte que también se había roto algo.

Yo nunca me queje del estado en el que compre el auto, se empecinan en decir que estaba de tal o cual forma.

Yo me quejo de la basura pedorrisima que fue y es y yo me empece a quejar hace casi 10 años atrás, entonces sumarle hoy esos años al analisis es ridículo, yo se como se reparo, con que mano de obra, con que repuestos y de lo que siempre me queje es de las roturas reiteradas de las piezas ya reparadas, entonces hace 7 años me decian es un fierro los repuestos los compras en el kiosco y asi te salen de porquería, el Duna es un auto popular nada mas! un auto que a los sudacas nos lo vendieron carísimo, costaba mas de 16 mil dolares, cuando en el resto del mundo había contemporáneamente autos con niveles de seguridad, equipamiento y terminaciones notoriamente superiores.

El día que dejen de tener un Duna se van a dar cuenta que no era lo que pensaban, aca en foro hubo gente que gasto mas de el valor de 3 cero km en repararlo y sigue siendo un Duna que se le va a seguir rompiendo y lo mejor de todo es que no comentaban las roturas para mantenerse firmes en la opinión de Fierro, vamos loco!

A parte que sea popular y masivo no va de la mano con que sea bueno, después de todo a Cristina la votó mas de la mitad del país y Tinelli hace 30 puntos de rating y los dos son una reverenda basura.

A parte otra cosa, no entiendo con que vara mide una persona que tiene su primer auto para decir es un "fierro" acaso le dio esa persona el mismo trato a otro auto, de otra marca? contra que lo compara?

Un abrazo.

leonenredado escribió:Me parece una pelotudez de resentido social, típico de los que no te dan paso en la ruta porque venis con un auto "caro" el decir que en el foro se habla de cotización de la bolsa

Por lo general los que andan en autos caros en la ruta se creen que son todo poderosos, que tienen el derecho de pisotear a la familia que no tiene su estatus economico y anda con un auto de menos de $20.000

Yo no se si habla de la cotizacion de la bolsa, pero de reparaciones y de donde conseguir un taller que no te mate con los precios seguro que no!
Participa otra clase de gente, la que cree que a su autazo lo tiene que reparar un ingeniero especialista recibido en la NASA con maestria en volkswagen y posgrado en vento.
En cambio aca vemos muy seguido gente que viene a buscar una mano porque anda con el bolsillo apretado, hasta tiene que esperar el mes que viene o el aguinaldo para llevar al mecanico vecino a reparar su auto. y si puede lo hace por si solo en el garage de su casa.

Quieran o no la plata, en muchos casos, cambia a las personas.

juanmauro escribió:Yo no se si habla de la cotizacion de la bolsa, pero de reparaciones y de donde conseguir un taller que no te mate con los precios seguro que no!
Participa otra clase de gente, la que cree que a su autazo lo tiene que reparar un ingeniero especialista recibido en la NASA con maestria en volkswagen y posgrado en vento.

Estas completamente equivocado. Nada pero absolutamente nada mas lejano a la realidad. Que concepto equivocado tienen muchos.

Bueno bueno que yo soy pelado , .

Cuando se habla de auto de alta gama o si prefieren de buenas prestaciones y confort, yo puedo asegurar y por cuestiones de trabajo que andube en varios autos de origen Francés, y son unas naves terribles, pero no olvidemos que ese mismo auto comprado en Europa sale otra plata, la gente quizas ahora no puede por la crisis pero ganan buena plata como para comprar un auto de ese estilo y a los 2 años lo venden !!!, lo que ocurre es que aqui queremos que un auto sea para toda la vida producto de lo que nos cuesta ganarnos la plata y poder comprarlo y no es asi, sin entrar en cual es mejor o peor ni en cual se rompe ni cual no.

Tube que llevar varios autos que aqui son tope de gama a reparar cosas que eran impesadas que se pudieran romper, pero se rompian, y habia que espera un mes que trajeran el repuesto original de Francia, con suerte si habia ahi en Argentina demoraba menos, claro para una flota de una empresa no es problema, pero si le pasa a un particular??? y eran autos que salian unos cuanto miles de U$S.

Ayer participe en una maraton manejando (es lo unico que puedo hacer, no pensaran que corri ) una Chevrolet S 10 Turbo Diesel Full, doble cabina, pick up con cupula, motor MWM que equipa tambien a los camiones VW, un fierro!!! con 110 mil reales, no hecha ni una gota de humo, esta camioneta llevaba en el techo el reloj que cronometraba el tiempo recorrido, como la carrera la patrocinaba mi empresa me mandaron a mi que abriera el desfile , pero yo no podria ni comprarla ni mantener ese bicho !!! pero me encantaria tenerla, claro que me gustaria tenerla, pero es una camioneta con poco uso y pocos años.

Y a que viene esto de la camioneta, que habia una Exposicion y Test Drive del Nissan March en dicha carrera, que iba adelante mio, lindo autito, luego que termino la carrera vi que el organizador hablaba con los dos conductores del Nissan y tenian como cierta relacion de amistad o buen trato... bien nos pusimos a conversar y le pregunte si eran mecanicos o vendedores y me dijo nooo son del service oficial del Nissan, yo compre uno igulito a ese, 0 km y ya lo lleve varias veces porque hacen ruido los frenos traseros, y no saben lo que tiene, le dijeron que pueden ser los materiales que por el clima nuestro, bla, bla, que estan diseñados para otros paises, y lo otro es el consumo !!! dice que ese auto esta testeado que da 15 por litro en ciudad, a él le da 10 !!!! y entonces !!! hay varias marcas que vienen mal paridas y no tienen porque ser ni Fiat ni Duna.

Ahora los representantes no tienen obligación de mantener el repuesto original en stock por mas de 3 años, si quieren despues de ese tiempo te echan fli

No digo que me enamore de un auto, solo que cuando no tengo ni para ponerle las cubiertas como es mi caso hoy dia no puedo andar mirando otro auto mejor o 0km, que no se rompa o tope de gama porque sería como el sueño del pibe.

Tengo lo que puedo, si pudiera comprarme el Audi de "El Transportador 3" despues de haberlo sacado del lago , se lo compro aunque lo tenga que arreglar, pero lamentablemente no tengo ni para limpiarle la moquette...