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muy buena reseña hector! yo he vivido mas de la mitad de mi vida a bordo del querido dunita. Las he pasado todas, desde experiencias increibles con mi viejo haciendo "rally" para llegar al campo, aprendí a manejar en ese auto, aprendí a "ser mecanico" en ese auto, etc etc etc. Mas alla, que es como decis vos, son fierros, por esas cosas de la vida me tocó pasar gran parte de mi vida justamente con este modelo, el cual quedó en mis recuerdos para toda la vida. También mi primer auto es un duna, y por mas que la "pase mal" con este auto que tengo ahora, te aseguro que me voy a acordar de las experiencias vividas con él.
En fin, es un fierro como cualquier otro, pero tiene algo especial que me hizo elegirlo por sobre otros vehiculos

Muy buen comentario Ramón !!

La verdad que me da lo mismo tener un duna o no si me gusto la reseña de Ramón.

SALUDOS ! ! ! !

Estoy de acuerdo en lo mencionado, es un auto, un fierro, una maquina, de toda persona de clase media.

Cada cual se basa en su experiencia... Particularmente yo, he tenido buenos momentos y malos

Lo disfruto todos los días, desde que me subo hasta cuando me bajo, me gusta poder arreglarlo yo mismo, hasta aveces lo comparo con un karting, la facilidad que tiene de poder desarmarse y volverse a armar, cosa que con otro auto no podria...

El auto es noble... ahora... los repuestos que se venden hoy en dia... son una BOSTA.

Abrazo!

muy bueno!

muy buenos comentarios ,ahora faltan los de los que despotrican del duna

Hola a la muchachada. Realmente muy objetivo el comentario de Ramón. Yo particularmente pienso que es como dice al final. Tiene ese no se que. Y todos los que pueden vuelven a las fuentes, es decir he visto paginas de España que reconstruyen un 600 o 128, porque no es ta común un 405? sencillo, eso, no son fáciles. Yo y creo muchos de nosotros nuestro auto es ademas por asi decirlo un hobby. Entonces es eso, queremos algo a lo que meterle la mano ( es como que si se rompe de alguna manera nos gusta ) Entonces ahí entra que sea fácil, y uno se siente satisfecho cuando lo arreglo o le mejoro tal o cual cosa. Mi experiencia con otros autos es que no son tan mecanos, con el siena no he hecho mucho, por ahora es mas para el lado electrónica o investigación de como funciona y que tiene. Hoy eh, va yo no, un amigo conectar el scaner a la ecu. La verdad poca gracia, nada como intentar que un carburador no tosa o regule bien. Uno se siente pendejo con el duna bajito, roncador y activo siempre con algo que jode. Diferente a autos que siempre arranca, en cualquier condición de temperatura o con las bujías re viejas. La semana pasada le limpie al twingo de mi hermana la mariposa luego de sus primeros 90 mil km. Estaba llena de carboncito negro, pero andaba, de vez en cuando se quedaba acelerado. Sopleteadita y ni una junta se cambio.Ademas le cambiamos un fuelle ya que mi cuñado me decía que hacia ruido la caja, fue a poner grasa y caia toda por el fuelle. Calcula se rompió en enero en Mendoza. Ahora se fue el ruido y anda suave....se la banco, deben estar azules los rulemanes. En fin el duna es como una pasión y no le busque mucha explicación a lo que hacemos

Muy bueno Ramón!

Buenisimoooo!!!! al final terminamos pensando todos igual: Tiene ese no se que y ese que se yo. Juas

Si estoy de acuerdo, ya lo dije antes, El Duna tiene ese no sé qué, que lo termina enamorando a uno. Yo mañana entrego el mío y aunque me haya dejado a pata cien veces, aunque haya renegado con los repuestos porongas que hay, de solo pensar que mañana ya no lo tengo más se me pianta un lagrimón y sé que voy a extrañarlo como si fuera un hijo....

Chau Dunita Hasta la próxima espero que te cuiden igual o mejor que yo

No hay porque lamentarlo Martin! es un buen cambio! y es para bien!!
Muchas cosas a lo largo de la vida se van extrañando, y es solo eso! Nos quedan los buenos y malos recuerdos!
Un abrazo locon! no le aflojes y metele pata al cambio que es una buena desicion!

He pasado, por los q yo creo q son, 4 de los autos mas emblematicos de la industria automotriz, aunq no los unicos. El primero fue un R-12 TL modelo 80' color blanco,de mi viejo...en ese aprendi a manejar y sobre todo a no manejar bajo los efectos del alcohol (de la peor forma).....despues en una pick -up 504 gasolerda modelo 89',tambien de mi viejo, en la cual aprendi a no correr picadas en el barrio (tambien de la pior forma)...finalmente despues de mucho esfuerzo pude comprar mi primer auto, un peugeot 504 SE del 78',inmaculado a primera vista, repodrido si lo mirabas mas de cerca....en ese aprendi cuanto cuesta arreglar un auto , sea mecanica,chapa etc, hoy soy el (casi)orgulloso dueño de un Duna SCD 96' color rojo....totalmente podrido, casi se diria q mecanicamente lo arme entero, y encima ahora lo tengo q llevar al chapista para q tambien, me lo arreglen entero con este aprendi a tener mas ojo para comprar autos...pero a pesar del amor/odio q le tengo, la unica vez q me dejo a pata fue por culpa mia (se me rompio la correa del alternador y no sabia como cambiarla....lo se, lo se,,,no soy muy bueno con los fierros pero bue ) ha llevado y traido a mi familia de lugares insolitos y se la banco mal.....y lo mas lindo de todo es que no gasta nada!!!!! ando casi un mes con solo tanque de gasoil !!!!asi 1 de todos los autos por los q pase, me sigo quedando con este, porq sera viejo, podrido, gasolerdo (como dicen despectivamente muchos) pero hasta q algun dia pueda pagarme un cero, no lo cambio ni mamado.......menos ahora q esta quedando como un chiche !!!!!!