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buenas yo tengo un premio 86 cuando lo pongo en contacto o lo prendo la aguja queda en el max de revoluciones .lo otro que note que no trae encendido si no es a platino , no se si es de fabrica . alguien me puede dar una mano para solucionarlo desde ya muchas gracias

Estimado, por costumbre al registrase en un foro y si exite un lugar para presentarnos, lo hacemos alli, luego preguntamos.....
El sistema de platinos, al no saber que motorización tiene tu auto, no lo podriamos saber y afirmar, vinieron modelos con encendido platinero y luego electronicos, pero eso no tiene mucho que ver con tu falla, para mi tienes mal conectado y algun problema electrico en el tablero, alguna vez funcionó bien??
Saludo
Sergio
Pd completa tu perfil en especial el modelo de autos y motorización

Hola sebaguar te doy la bienvenida y te cuento que se acostumbra presentarse en los foros, antes de hacer cualquier consulta... (en la seccion de http://www.fiatduna.com.ar/sugerencias- ... s-vf8.html), ya que es tu primer mensaje Recordá leer este post: Reglas del Foro

Te invitamos a introducir los datos de tu vehículo en el Garage, para poder ayudarte de manera mas especifica, cuando surja alguna duda. Al tener tantas versiones disponibles del Fiat Duna, es complicado establecer de cual se esta hablando sino existen referencias, acá te dejo una guía explicando como hacerlo: Como completar los datos de tu auto en el GARAGE

Veo, que sos de Uruguay... Ya te va a dar la bienvenida el "Emperador de la Republica Independiente Uruguaya", mas conocido como Rolando jejejej

Saludos y bienvenido...

cHeBi

Aca estoy !!!!

Bienvenido y que disfrutes de esta gran familia.

Cualquier cosa que necesites estoy a tus ordenes.

En la firma esta mi celular.

Y fijate en el foro de reuniones que ya hicimos dos y estan las fotos.

Saludos.

Rolo.

Estimado Rolando , mas que llamarlo a ud por telefono, deberia completar los datos e indicar que motorización tiene su auto , no le parece?
Un Saludos para ambos orientales
Sergio

sergiog escribió:Estimado Rolando , mas que llamarlo a ud por telefono, deberia completar los datos e indicar que motorización tiene su auto , no le parece?
Un Saludos para ambos orientales
Sergio

Bueno, muy bien, el amigo Chebi ya le dejo los lugares en que se debe pasar primero por el club al compatriora Sebaguar, asique en cualquier momento llenara los datos que faltan.

Seba como te mencionan los datos son importantes para que en cualquier consulta que hagas solo con mirar en tu avatar ya se sabe de donde sos y que tipo de motor tenes, asi no tenes que mencionarlo en cada consulta o participacion que hagas.

Estamos en contacto.

Rolo.

sebaguar escribió:cuando lo pongo en contacto o lo prendo la aguja queda en el max de revoluciones .lo otro que note que no trae encendido si no es a platino , no se si es de fabrica . alguien me puede dar una mano para solucionarlo desde ya muchas gracias

Seba, bienvenido...

no comprendo tu pregunta... es o no a platino???
el cuenta vueltas... lo trajo de fabrica o lo colocaste vos?

aclara, para poder ayudarte mas facil...

Salu2 jose luis

hola si es a platino .ya lo desarme y lo revise pero no encuentro nada roto .en otro lado me dijieron que tengo que sacar un cable del alternador para que funcione .a todos lo que han repondido mi pregunta gracias.espero arreglarlo

Por lo que veo, seguis penando con tu falla, mirá seguramente debes de tener el mismo motor que el mio, 1300 ETA, es el que equipa a los 128 y 147 Spazio aca en la argentina, en el Sapzio que tenia una falla similar, no estaba en el distribuidor, ni en la instalación ni nada de nada ( imagino que ya lo has revisado). Se debia a una falla en el mismo instrumento. sugiero que hagas revisar el elemento y seguro que se soluciona, ya que si fuera en la distribución fallaria el motor.
Suerte
Sergio