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lo de que se rompa por ser caja lancia es un bolaso.

yo tuve dos dunas, en ninguno de los dos toqué alguna vez la caja.

Puede ser un caso particular el tuyo pero no es el comun de los dunas romperse la caja, obviamente usandola de manera normal.


con respecto al desarme aguardá que algun forero con experiencia comente

Es una caja dura pero resistente y si es Lancia mejor.
El posteo en general no te aporta lo que necesitas?, digo porque está muy completo.
De ser así esperá mas respuestas.

Hola,

Claro que si aporta y bastante, yo solo comentaba para ampliar ya que tenía algunas consultas. Sí hace tiempo que esta este posteo y siempre lo encuentro y motiva a desarmarlo yo. Así que averiguo unos precios de repuestos, y cuando baje el motor para hacerlo seguramente veo este tema de la caja. Gracias por responder a todos lo que lo hicieron.
Slds.

Andrés

Bueno esperamos fotos de tu trabajo.
Gracias y buena suerte!!

hola amigos, una pregunta ¿que puede estar causando que se rompa el tornillo que sujeta la pata que empuja el ruleman de empuje? mi carro rompe mucho el cable del embrague. y es por culpa del tornillo roto de la horquilla que empuja el ruleman.

Se me ocurre que a medida que se gastan los forros del disco la placa tiene que ir mas en profundidad junto con el diafragma, y se queda pesada o dura, es probable por eso que tengas esas roturas.
Yo rompía cables muy seguido y era por eso.

Por favor completa tus datos en tu perfil y los datos de tu auto en garage.
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Gracias.

rolando rognone escribió en re: despiece de caja de cambios - motor 1.6:Se me ocurre que a medida que se gastan los forros del disco la placa tiene que ir mas en profundidad junto con el diafragma, y se queda pesada o dura, es probable por eso que tengas esas roturas.
Yo rompía cables muy seguido y era por eso.

gracias por contestar, debo indicar que le puse
disco y plato de presion nuevos, ya le he bajado la trasmison como 3 veces y con el bendito tornillo roto se lo cambio y vuelve a quedar suave el pedal y se hunde hasta el fondo normalmente, el tornillo que me refiero es el que esta marcad de color negro, si me llamo la atencion es que los bujes (aqui en venezuela les llamamos asi xd) que estan marcado en amarillo no son los originales si no una especie de adaptacion que le hicieron lo cual produce un juego en la palanca. sera que le mando hacer esos bujes creo que son de bronce originalmente? [url]=http://subefotos.com/ver/?abc776c05205bba24914802831b02d17o.png][/url]